KWALIFIKACJA SPL4 - CZERWIEC 2018

PYTANIE NR 39.
Na podstawie wykresu ustal maksymalną ładowność paletowego wózka widłowego unoszącego na wysokość do 3 m.
Ilustracja przedstawia wykres dotyczący wartości znamionowych oraz środka ciężkości obciążenia dla paletowego wózka
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Maksymalną ładowność należy odczytać bezpośrednio z wykresu udźwigu dla wózka unoszącego ładunek na wysokość do 3 m.
Po wskazaniu na wykresie wysokości 3 m i znalezieniu odpowiadającej jej wartości udźwigu otrzymuje się 1 600 kg, czyli największą dopuszczalną masę ładunku w tym zakresie.

Pełne wyjaśnienie:

Wózek widłowy ma udźwig (ładowność) zależny od warunków pracy, a jednym z kluczowych czynników jest wysokość podnoszenia. Dlatego producenci podają wykres/diagram udźwigu, z którego odczytuje się dopuszczalną masę ładunku dla konkretnej wysokości (tu: do 3 m).

Aby rozwiązać zadanie, trzeba:

  • zidentyfikować na wykresie wartość odpowiadającą wysokości podnoszenia 3 m (lub zakresowi "do 3 m", zgodnie z opisem wykresu),
  • odczytać wartość udźwigu z właściwej osi/krzywej,
  • wybrać wartość maksymalną dopuszczalną dla tego warunku.

Odpowiedź "1 600 kg" jest poprawna, ponieważ jest to udźwig wskazany na wykresie dla podnoszenia do 3 m, czyli graniczna masa ładunku, której nie wolno przekraczać.

Pozostałe propozycje są typowymi błędami odczytu:

  • "1 200 kg" może wynikać z odczytania punktu dla innej wysokości lub z innej linii/kolumny (np. dla mniej korzystnych warunków).
  • "600 kg" często jest efektem pomylenia skali, odczytu z niewłaściwej osi albo odczytania wartości dla dużo większej wysokości/odległości środka ciężkości.
  • "400 kg" to zwykle skrajnie zaniżony odczyt spowodowany wyborem niewłaściwego fragmentu wykresu (np. dla innego wariantu masztu lub błędnego przecięcia osi).

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprawdź jednostki (m i kg), upewnij się, że czytasz wykres dla właściwego typu wózka, i odczytuj wartość dokładnie dla wymaganego warunku (tu: 3 m), a nie "najbardziej rzucającą się w oczy" liczbę.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Ładowność (udźwig) to maksymalna dopuszczalna masa ładunku, jaką wózek może bezpiecznie podnieść w określonych warunkach (np. na daną wysokość). W praktyce nie jest to jedna stała liczba — zależy m.in. od wysokości podnoszenia i położenia środka ciężkości ładunku.
Należy znaleźć na wykresie wysokość 3 m (oś lub skala wysokości), a następnie odczytać odpowiadającą jej wartość udźwigu w kg. Trzeba upewnić się, że odczyt jest z właściwej krzywej/serii danych (dla danego wariantu pracy wózka), a nie z innej linii.
Przy większej wysokości rośnie ryzyko utraty stateczności i działają większe momenty przechylające, więc producent ogranicza dopuszczalną masę. To zabezpiecza przed przewróceniem wózka lub przeciążeniem konstrukcji. Dlatego wykresy udźwigu pokazują zależność udźwigu od wysokości (i często także od wysięgu).
Najczęstsze błędy to: odczyt wartości dla innej wysokości niż wymagana, pomylenie osi i skali, wybranie złej krzywej (np. innego osprzętu), oraz nieuwzględnienie opisu "do 3 m" vs "dokładnie 3 m". Pomaga powolne sprawdzenie jednostek i opisu legendy wykresu.
Nie. Masa palety to masa samej palety (i ewentualnie typowa masa ładunku), a ładowność z wykresu to limit techniczny wózka. Do porównania z udźwigiem bierze się łączną masę: paleta + towar + ewentualne opakowania. Limit z wykresu jest wartością graniczną, której nie wolno przekraczać.
Korzysta się z niego przy planowaniu składowania na regałach (np. 2–4 m), doborze wózka do danego zadania, ocenie możliwości podnoszenia ciężkich palet, a także przy zmianie osprzętu (np. przedłużki wideł). Wykres pomaga uniknąć przeciążenia i niebezpiecznych sytuacji w strefie przeładunku.
Poza wysokością wpływają m.in.: odległość środka ciężkości ładunku od czoła wideł, typ masztu, zastosowany osprzęt (np. chwytak), stan techniczny, a w praktyce także sposób jazdy i hamowania. Dlatego producent podaje udźwig dla określonych warunków, a operator powinien trzymać się danych z tabliczki/wykresu.
Sformułowanie "maksymalna" wymusza wybór wartości granicznej dopuszczalnej przez producenta dla danego warunku (tu: do 3 m). Wykres może zawierać kilka wartości dla różnych wysokości lub wariantów, więc bez tego słowa część osób wybierałaby dowolną wartość "pasującą" do fragmentu wykresu, a nie limit bezpieczeństwa.
Nie. Przekroczenie udźwigu z wykresu oznacza pracę poza dopuszczalnym zakresem wózka, co zwiększa ryzyko wywrócenia, uszkodzenia masztu lub utraty ładunku. W praktyce należy dobrać inny wózek, obniżyć wysokość operacji albo zmienić sposób transportu (np. podzielić ładunek).
Zastosuj kontrolę w trzech krokach: 1 sprawdź jednostki (m i kg), 2 sprawdź, czy odczyt jest dla wysokości 3 m (a nie 2 m lub 4 m), 3 porównaj z odpowiedziami i wybierz tę, która dokładnie odpowiada odczytowi z wykresu, bez "zaokrągleń z głowy".
info

Statystycznie 59% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Materiały:

  • Instrukcje obsługi wózków jezdniowych podnośnikowych (rozdziały o udźwigu i diagramach udźwigu)
  • Materiały szkoleniowe UDT dotyczące stateczności i udźwigu wózków (część o odczycie tabliczek/wykresów)
  • Podręczniki/kompendia do kwalifikacji logistycznych omawiające dobór środków transportu wewnętrznego

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego