W doborze łożyska do silnika (lub innego węzła łożyskowego) punktem wyjścia są wymiary graniczne łożyska, zwykle podawane jako:
- d – średnica otworu łożyska (musi pasować do średnicy wału),
- D – średnica zewnętrzna łożyska (musi pasować do gniazda w tarczy łożyskowej/oprawie),
- B – szerokość łożyska (musi zmieścić się w tarczy/oprawie i odpowiadać konstrukcji).
W zadaniu podano: d = 12 mm, D = 28 mm, B = 8 mm. Oznacza to, że szukamy łożyska o wymiarach 12×28×8.
Odpowiedź "6001" jest poprawna, ponieważ w typowych zestawieniach katalogowych łożysk kulkowych zwykłych (seria 6) oznaczenie 6001 odpowiada właśnie wymiarom 12×28×8. Dzięki temu spełnia jednocześnie wszystkie trzy warunki: średnicę wału, średnicę gniazda oraz wymaganą szerokość.
Pozostałe propozycje są błędne, bo nie spełniają kompletu wymiarów d/D/B:
- "6200" – należy do innej serii i ma inne wymiary zewnętrzne/szerokość niż wymagane w zadaniu, więc nie dopasuje się do tarczy łożyskowej.
- "6301" – to większa seria; nawet jeśli część oznaczeń może kojarzyć się z d=12, to wymiary D i/lub B są inne, co uniemożliwi prawidłowy montaż w gnieździe o D=28 i B=8.
- "6700" – to oznaczenie z cienkościennej serii; typowo ma inne wymiary (w szczególności D i B), więc nie spełni podanych parametrów tarczy łożyskowej.
Wskazówka egzaminacyjna: nie wybieraj łożyska tylko po średnicy wału. Zawsze sprawdzaj pełną trójkę d/D/B, bo to najczęstsza pułapka w zadaniach katalogowych.
