Długość ściegu w maszynie stębnowej wynika przede wszystkim z pracy mechanizmu transportu (zębów transportera) oraz powiązanego z nim układu regulacyjnego. Zmieniając nastawę mechanizmu regulacji długości ściegu, operator wpływa na to, jak duży "krok" wykonuje transport materiału w jednym cyklu pracy igły. W praktyce przekłada się to na gęstość wkłuć: krótki ścieg daje gęstsze wkłucia, a długi ścieg – rzadsze.
W pytaniu należy zidentyfikować na rysunku głowicy maszyny stębnowej ten element, który odpowiada za regulację długości ściegu. Na przedstawionej ilustracji właściwy mechanizm jest oznaczony cyfrą 4, dlatego odpowiedź "4" jest prawidłowa.
- Dlaczego "4" jest poprawne?
Bo wskazuje element regulacyjny powiązany z nastawą długości ściegu (zmianą skoku transportu), czyli funkcjonalnie odpowiada temu, o co pyta zadanie. - Dlaczego "1", "2", "3" są niepoprawne?
Te oznaczenia odnoszą się do innych części głowicy, które mogą być mylone z regulacją długości ściegu (np. elementy związane z prowadzeniem nici, regulacjami docisku lub innymi nastawami). Nie spełniają jednak kryterium: nie zmieniają długości ściegu, czyli odległości między kolejnymi wkłuciami.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy widzisz pytanie o długość ściegu, szukaj na rysunku elementu nastawczego związanego z transportem (krokiem podawania), a nie regulatorów nici czy docisku. Dobrą praktyką jest skojarzenie: długość ściegu = transport materiału.
