W typowej automatycznej skrzyni biegów dźwignia (selektor) wybiera zakres pracy przekładni. Pozycja "D" to skrót od Drive i oznacza jazdę do przodu: po jej włączeniu pojazd może ruszać do przodu, a skrzynia samoczynnie zmienia przełożenia odpowiednio do prędkości, obciążenia i położenia pedału przyspieszenia.
Odpowiedź "uruchomienie silnika" jest nieprawidłowa, ponieważ w większości pojazdów rozrusznik jest odblokowany dopiero przy spełnieniu warunków bezpieczeństwa (zwykle selektor w "P" albo "N" oraz wciśnięty hamulec). Sama pozycja "D" nie jest przeznaczona do rozruchu.
Odpowiedź "jazdę wstecz" jest błędna, bo do cofania służy pozycja "R" (Reverse). Pomyłka "D" z "R" prowadzi w praktyce do niebezpiecznych sytuacji manewrowych, dlatego selektor ma czytelne oznaczenia.
Odpowiedź "parkowanie" także jest błędna: parkowanie realizuje pozycja "P" (Park), która uruchamia blokadę postojową w przekładni. "D" nie blokuje kół i nie zabezpiecza auta przed stoczeniem.
Wskazówka egzaminacyjna: zapamiętaj podstawowe skróty: P–Park, R–Reverse, N–Neutral, D–Drive. W pytaniach o funkcję selektora najczęściej sprawdzana jest zgodność kierunku jazdy i trybu pracy z literą na dźwigni.
