KWALIFIKACJA BUD13 - CZERWIEC 2023

PYTANIE NR 40.
Na rysunku przedstawiono
Ilustracja przedstawia maszynę do malowania pasów drogowych, znaną jako malowarka do pasów drogowych.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Malowarka do pasów drogowych służy do wykonywania oznakowania poziomego. Rozpoznaje się ją po zespole do nanoszenia farby/masy (dysze lub pistolet natryskowy), zbiorniku na materiał i elementach prowadzących aplikację wzdłuż jezdni. Przecinarka ma tarczę, frezarka bęben z zębami, a skrapiarka belkę z dyszami do emulsji.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniu trzeba rozpoznać urządzenie przedstawione na rysunku na podstawie cech konstrukcyjnych i przeznaczenia. Malowarka do pasów drogowych jest maszyną przeznaczoną do wykonywania oznakowania poziomego (linie, pasy, symbole). Typowo posiada zbiornik na farbę lub masę, układ podawania (pompa/przewody) oraz element aplikujący materiał na nawierzchnię (np. dysze natryskowe lub głowicę nanoszącą). Często widać również elementy prowadzące i osłony ograniczające rozprysk oraz miejsce operatora do sterowania szerokością i położeniem linii.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują:

  • Przecinarka do nawierzchni jest kojarzona z wyraźnym elementem roboczym w postaci tarczy tnącej (diamentowej lub ściernej) oraz osłoną tarczy. Jej funkcją jest wykonywanie nacięć w asfalcie lub betonie, więc kluczową cechą jest widoczna tarcza i układ jej prowadzenia.
  • Skrapiarka emulsji bitumicznych służy do równomiernego rozprowadzania emulsji, najczęściej ma belkę skrapiającą z wieloma dyszami na szerokości pasa roboczego oraz większy zbiornik na lepiszcze. Układ dysz jest inny niż w malowarce, bo celem jest równomierne skropienie całej szerokości, a nie wykonanie wąskiej linii.
  • Frezarka do nawierzchni to maszyna z zespołem frezującym, czyli bębnem z nożami/zębami, często z przenośnikiem taśmowym do odbioru urobku. Jej zadaniem jest zdzieranie warstwy nawierzchni, więc spodziewa się masywnego osprzętu do skrawania, a nie układu podawania farby.

Wskazówka egzaminacyjna: przy pytaniach "Na rysunku przedstawiono…" najpierw szukaj elementu roboczego (tarcza, bęben, belka z dyszami, głowica malująca). Podwozie lub zabudowa mogą wyglądać podobnie, ale to osprzęt rozstrzyga o funkcji urządzenia.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Malowarka do pasów drogowych to urządzenie do wykonywania oznakowania poziomego jezdni (linie, pasy, strzałki). Najczęściej ma zbiornik na farbę/masę, układ podawania oraz głowicę nanoszącą materiał (np. dysze natryskowe). Służy do precyzyjnego prowadzenia linii po nawierzchni.
Szukaj elementów związanych z aplikacją farby: zbiornika materiału, przewodów/pompy oraz zespołu nanoszącego (dysze, głowica malująca). W porównaniu z innymi maszynami zwykle nie ma tarczy tnącej ani bębna frezującego, tylko osprzęt do nakładania cienkiej warstwy.
Przecinarka służy do nacinania asfaltu lub betonu i jej kluczowym elementem jest tarcza tnąca z osłoną. Malowarka nie tnie nawierzchni, tylko nanosi oznakowanie, dlatego zamiast tarczy ma układ podawania farby i element aplikujący linię na jezdni.
Frezarka usuwa warstwę nawierzchni bębnem frezującym z nożami/zębami i często ma przenośnik do odbioru urobku. Malowarka pracuje "na powierzchni" i nanosi materiał w postaci linii lub znaków, więc nie ma ciężkiego zespołu skrawającego ani transportu urobku.
Skrapiarka rozprowadza emulsję bitumiczną równomiernie na zadanej szerokości. Charakterystyczna jest belka skrapiająca z wieloma dyszami oraz zbiornik na lepiszcze. To inny cel niż w malowarce, gdzie liczy się precyzyjna linia, a nie skropienie całego pasa.
Stosuje się ją przy wykonywaniu nowego oznakowania poziomego po ułożeniu warstw nawierzchni lub po remontach, a także przy odtwarzaniu znaków po frezowaniu i ponownym ułożeniu asfaltu. Używa się jej też w utrzymaniu dróg, gdy oznakowanie wymaga odświeżenia.
Częsty błąd to patrzenie na ogólny kształt podwozia zamiast na element roboczy. Drugi to mylenie urządzeń mających zbiorniki i dysze (skrapiarka vs malowarka). Pomaga zasada: najpierw identyfikuj, czy maszyna tnie, frezuje, skrapia czy maluje.
Ucz się "po elementach roboczych": tarcza = cięcie, bęben z nożami = frezowanie, belka z wieloma dyszami = skrapianie, głowica/dysze do linii = oznakowanie. Przeglądaj zdjęcia i DTR maszyn oraz ćwicz porównywanie podobnych urządzeń.
Nie. Spotyka się zarówno modele ręcznie prowadzone (mniejsze prace), jak i samobieżne lub montowane na pojazdach/ramach. W pytaniach egzaminacyjnych kluczowe jest przeznaczenie i osprzęt nanoszący oznakowanie, a nie konkretny sposób napędu.
Istotne są: prawidłowe oznakowanie i zabezpieczenie miejsca robót, ochrona przed kontaktem z farbą/rozpuszczalnikami, kontrola ciśnienia w układzie natrysku (jeśli występuje) oraz dbałość o widoczność operatora w ruchu drogowym. Zawsze pracuj zgodnie z instrukcją urządzenia.
info

Około 63% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

Eksperci podkreślają: "Malowarka do pasów drogowych służy do wykonywania oznakowania poziomego."

Materiały:

  • Podręczniki i atlasy maszyn drogowych (część: urządzenia do utrzymania i remontów nawierzchni)
  • Instrukcje obsługi (DTR) wybranych maszyn: malowarki, skrapiarki, frezarki, przecinarki
  • Katalogi producentów maszyn drogowych z opisem elementów roboczych

Aktualizacja pytania: 31.03.2026

Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego