Skrzyżowanie na rysunku należy zakwalifikować jako skanalizowane. Cechą rozstrzygającą jest to, że na wlotach występują wyspy dzielące (azyle), które separują kierunki ruchu i pomagają wydzielać tor jazdy dla wybranych relacji (np. lewoskrętów). Taka "kanalizacja" porządkuje potoki pojazdów, ogranicza liczbę punktów kolizji i zwykle poprawia bezpieczeństwo.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- zwykłe – skrzyżowanie zwykłe nie ma wysp dzielących ani pasów dzielących na żadnym wlocie. Samo oznakowanie poziome (linie, strzałki) nie jest wystarczające do uznania skrzyżowania za skanalizowane, ale tutaj wyspy fizycznie występują, więc nie jest to typ zwykły.
- "cygaro" – to określenie spotykane w literaturze fachowej jako potoczna nazwa pewnego rozwiązania geometrycznego (wydłużona wyspa), jednak nie stanowi normatywnego typu skrzyżowania w przepisach. W pytaniu chodzi o typ z klasyfikacji przepisowej, więc właściwą kategorią jest "skanalizowane".
- rondo – rondo musi mieć wyspę środkową i ruch okrężny wokół niej. Na rysunku nie ma centralnej wyspy w środku przecięcia dróg, więc nie spełnia definicji ronda.
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw sprawdź, czy jest wyspa centralna (wtedy rozważ rondo). Jeśli jej nie ma, a na wlotach są wyspy dzielące/azyle albo pas dzielący – to typ skanalizowany. Gdy brak takich elementów na wszystkich wlotach – to skrzyżowanie zwykłe.
