KWALIFIKACJA DRM5 - STYCZEŃ 2021

PYTANIE NR 37.
Na rysunku przedstawiono sposób mocowania do ramy
Ilustracja przedstawia sposób mocowania sprężyny falistej do ramy, co jest częścią egzaminu zawodowego dla tapicera w
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Sprężyna falista jest elementem sprężynującym siedziska, montowanym poprzecznie do ramy w charakterystycznych uchwytach/klamrach. Pasy tapicerskie tworzą taśmowe podparcie, a automaty i zawiasy są okuciami do mechanizmów lub łączenia elementów, nie do sprężynowania siedziska.

Pełne wyjaśnienie:

W meblach tapicerowanych sposób podparcia siedziska (lub oparcia) może być realizowany m.in. przez sprężyny faliste albo pasy tapicerskie. Kluczowe jest rozpoznanie elementu po kształcie i sposobie montażu do ramy.

Odpowiedź "sprężyny falistej" jest właściwa, ponieważ sprężyna falista ma metalowy, pofalowany profil i pracuje sprężyście. Do ramy mocuje się ją najczęściej w specjalnych uchwytach/klamrach (elementy mocujące obejmują końcówkę sprężyny), a sprężyny układa się zwykle równolegle w poprzek siedziska, aby przenosiły obciążenia użytkowe.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują:

  • "pasów tapicerskich" – pasy są taśmami (gumowymi lub parcianymi) napinanymi na ramie. Ich mocowanie jest inne (taśma, naciąg, często przeplot), a sam element nie ma pofalowanego metalowego kształtu sprężyny.
  • "automatu rakowego" – to określenie kojarzone z mechanizmem/okuciem stosowanym w konstrukcjach ruchomych. Nie jest to typowy element sprężynowania siedziska mocowany jak sprężyna falista.
  • "zawiasów skrzydełkowych" – zawiasy służą do łączenia i umożliwiania obrotu elementów (np. klap, skrzyń, części ruchomych). Nie pełnią funkcji podparcia sprężynującego i nie odpowiadają opisowi "mocowania do ramy" w kontekście elementu sprężynującego.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli na rysunku widać metalowy element o kształcie fali i typowe uchwyty/klamry na końcach – myśl o sprężynie falistej. Jeśli widać taśmę/plecionkę i naciąg – to częściej pasy tapicerskie.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Sprężyna falista to metalowy element sprężynujący o pofalowanym profilu, stosowany jako podparcie siedziska lub oparcia. Montuje się ją do ramy w uchwytach/klamrach, a jej zadaniem jest przenoszenie obciążeń i zapewnienie elastyczności konstrukcji mebla.
Najczęściej rozpoznasz ją po charakterystycznym kształcie "fali" z drutu/stali oraz po mocowaniu końców w uchwytach na ramie. W odróżnieniu od pasów nie wygląda jak taśma i nie tworzy przeplotu, tylko szereg równoległych, metalowych odcinków.
Sprężyna falista to element metalowy pracujący sprężyście, a pasy tapicerskie to taśmy (gumowe/parciane) naciągane na ramę. Różnią się materiałem, sposobem montażu i zachowaniem pod obciążeniem. Pasy zwykle wymagają odpowiedniego naciągu, sprężyny – poprawnego osadzenia w uchwytach.
Poprawne mocowanie decyduje o trwałości i komforcie mebla. Źle zamocowana sprężyna może się wysunąć, skrzypieć lub nierównomiernie przenosić obciążenia, co prowadzi do zapadania siedziska. Uchwyt musi stabilnie trzymać końcówkę i pozwalać na kontrolowaną pracę sprężyny.
Sprężyny faliste stosuje się, gdy potrzebne jest sprężyste, stabilne podparcie o dobrej odporności na odkształcenia w czasie. Pasy bywają wybierane w lżejszych konstrukcjach lub jako inny rodzaj podparcia. Dobór zależy od projektu, przewidywanego obciążenia i technologii wykonania siedziska.
Nie jest to typowy element podparcia sprężynującego, taki jak sprężyna falista czy pasy. "Automat" kojarzy się raczej z okuciem/mechanizmem w konstrukcjach ruchomych. W zadaniach egzaminacyjnych warto odróżniać elementy sprężynujące od okuć służących do zmiany położenia lub łączenia części mebla.
Zawiasy skrzydełkowe są okuciami łączącymi elementy i umożliwiają ich obrót (np. klapy, pokrywy, schowki). Nie pełnią funkcji sprężynowania siedziska. Jeśli pytanie dotyczy podparcia i elastyczności, odpowiedź związana z zawiasami zwykle nie pasuje do kontekstu.
Najczęstsze błędy to mylenie pasów z elementami metalowymi oraz wybór odpowiedzi na podstawie ogólnego skojarzenia "mocowanie" zamiast analizy kształtu. Uczniowie czasem traktują każde okucie jako element konstrukcyjny siedziska, choć część okuć dotyczy mechanizmów, a nie podparcia.
Pomaga nauka na zdjęciach i realnych przykładach: obejrzyj różne typy sprężyn (faliste, bonellowe) oraz pasy i ich mocowania. Ćwicz na rozebranych meblach, zwracając uwagę na cechy charakterystyczne: materiał, kształt, kierunek ułożenia i sposób osadzenia w ramie.
Sprawdza się równomierność ułożenia sprężyn, stabilność uchwytów na ramie, brak luzów i skrzypienia oraz jednakową pracę pod obciążeniem. Nierówne ugięcie może wskazywać na uszkodzoną sprężynę lub błędny montaż. W praktyce ocenia się też komfort i brak "punktowych" zapadnięć.
info

Statystycznie 60% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Według specjalistów z branży: "Sprężyna falista jest elementem sprężynującym siedziska, montowanym poprzecznie do ramy w charakterystycznych uchwytach/klamrach."

Materiały:

  • Podręczniki i materiały dydaktyczne z technologii tapicerstwa (działy o konstrukcji siedzisk i podparciach)
  • Katalogi/osprzęt producentów akcesoriów tapicerskich (sprężyny faliste, uchwyty, klamry) – jako materiał poglądowy
  • Instrukcje technologiczne pracowni: schematy montażu sprężyn falistych i pasów

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego