Rozpoznanie czujnika po oscylogramie opiera się na zasadzie działania i typowym kształcie sygnału.
Odpowiedź "indukcyjnego." jest właściwa, gdy na oscylogramie widać napięcie zmienne (często zbliżone do sinusoidalnego) powstające bez zasilania czujnika. Czujnik indukcyjny jest czujnikiem pasywnym: w uzwojeniu indukuje się napięcie podczas zmiany strumienia magnetycznego wywołanej ruchem zębatki/koła impulsowego. W praktyce oznacza to, że:
- sygnał nie ma stałych poziomów "0/1" jak w elektronice cyfrowej,
- amplituda zależy od prędkości obrotowej (zwykle rośnie wraz ze wzrostem prędkości),
- częstotliwość zależy od prędkości oraz liczby zębów/impulsów.
"hallotronowego." jest typową pułapką. Czujnik Halla jest zwykle aktywny (wymaga zasilania), a jego wyjście w diagnostyce samochodowej często przypomina przebieg prostokątny (impulsowy) o dość stałej amplitudzie (np. zbliżonej do napięcia zasilania lub poziomów logicznych). Jeśli na oscylogramie widać wyraźne impulsy o płaskich wierzchołkach i równych poziomach, to bardziej pasuje do Halla niż do indukcyjnego.
"termistorowego." jest niepoprawne, ponieważ termistor to element rezystancyjny do pomiaru temperatury (zmienia opór wraz z temperaturą). Sam termistor nie generuje charakterystycznego przebiegu napięcia zmiennego jak czujnik prędkości/położenia; w układzie pomiarowym obserwuje się raczej zmianę poziomu napięcia w czasie, zależną od temperatury, a nie przebieg typowo okresowy od obrotów.
"piezoelektrycznego." również zwykle nie pasuje do klasycznych oscylogramów czujników położenia/prędkości. Element piezoelektryczny generuje ładunek/napięcie pod wpływem odkształcenia (drgań, stuków). W motoryzacji kojarzy się m.in. z czujnikiem spalania stukowego, gdzie przebieg ma charakter drganiowy i zależy od wibracji, a nie od przejść zębów koła impulsowego.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli widzisz przebieg zmienny, "analogowy", o amplitudzie zależnej od prędkości i bez typowych poziomów logicznych, to najczęściej jest to czujnik indukcyjny. Jeśli przebieg jest prostokątny i stabilny amplitudowo, podejrzewaj czujnik Halla.
