Dobór przekroju zależy od prądu obciążenia, długości trasy, sposobu ułożenia i warunków chłodzenia oraz od zabezpieczeń. Na egzaminie przekrój bywa podany wprost (np. 2,5 mm²), a zadanie sprawdza raczej rozumienie oznaczeń niż pełne obliczenia doboru.