KWALIFIKACJA GIW3 - STYCZEŃ 2016

PYTANIE NR 29.
Niedopuszczalne jest zbliżanie się do ruchomych nieosłoniętych części przenośnika taśmowego na odległość mniejszą niż
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odległość 0,5 m traktuje się jako granicę strefy, do której nie wolno zbliżać się do ruchomych, nieosłoniętych elementów przenośnika podczas jego pracy. Ma to ograniczyć ryzyko pochwycenia, wciągnięcia odzieży lub kończyn i ciężkiego urazu przy kontakcie z elementami ruchomymi.

Pełne wyjaśnienie:

W przenośniku taśmowym największe zagrożenie powodują ruchome, nieosłonięte części (np. miejsca wciągania, elementy napędowe, rolki i obszary, gdzie może dojść do pochwycenia). Zbliżanie się do takich elementów podczas pracy urządzenia zwiększa ryzyko wypadku, ponieważ kontakt może nastąpić nagle: przez poślizg, utratę równowagi, zaczepienie odzieży lub narzędzia.

Wartość 0,5 m stanowi praktyczną granicę bezpieczeństwa – ma zapewnić, że pracownik nie znajdzie się w zasięgu strefy pochwycenia oraz będzie miał margines na reakcję w razie niekontrolowanego ruchu, drgań taśmy czy odrzutu materiału. Zasada ta ma sens szczególnie w odkrywkowym ciągu transportowym, gdzie występują: zapylenie, hałas, nierówne podłoże, zmienne warunki pogodowe oraz praca wielu maszyn jednocześnie.

Pozostałe wartości (0,2 m, 0,3 m, 0,4 m) są zbyt małe: przy takiej odległości łatwo o przypadkowe zetknięcie się z elementem ruchomym, a w razie utraty równowagi lub potknięcia nie ma realnej "strefy buforowej". To typowy błąd egzaminacyjny: wybór mniejszej liczby, bo wydaje się "bardziej techniczna", mimo że z punktu widzenia BHP daje mniejszą ochronę.

W praktyce należy pamiętać, że sama odległość nie zastępuje zabezpieczeń: jeśli elementy są nieosłonięte, priorytetem jest stosowanie osłon, wygrodzeń oraz procedur (np. zatrzymanie i zabezpieczenie urządzenia przed obsługą). Odległość jest dodatkowym wymogiem ograniczającym narażenie w codziennym ruchu zakładu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To elementy przenośnika, które poruszają się podczas pracy i nie są zabezpieczone osłoną lub wygrodzeniem. W takich miejscach może dojść do pochwycenia, wciągnięcia lub zmiażdżenia. Do tej grupy zalicza się szczególnie strefy wciągania oraz napęd i rolki, jeśli nie są osłonięte.
Odległość tworzy "bufor" bezpieczeństwa: zmniejsza ryzyko przypadkowego kontaktu z elementem ruchomym, daje czas na reakcję i ogranicza skutki potknięcia lub utraty równowagi. W rejonie przenośnika dodatkowym czynnikiem jest pył, hałas i ograniczona widoczność, co utrudnia ocenę ryzyka.
Najczęstsze zagrożenia to pochwycenie odzieży lub rękawicy, wciągnięcie kończyny w strefę wciągania, otarcia i zmiażdżenia. W ciężkich przypadkach dochodzi do urazów wielonarządowych. Ryzyko rośnie, gdy elementy ruchome nie mają osłon lub gdy pracownik używa luźnej odzieży.
Szczególnie podczas pracy przenośnika, rozruchu i zatrzymania, a także gdy transportowany jest materiał powodujący pylenie lub rozsyp. Niebezpieczne są też sytuacje awaryjne, gdy ktoś próbuje "na szybko" usunąć zacięcie. W takich przypadkach najpierw stosuje się procedury zatrzymania i zabezpieczenia.
Nie. Odległość jest tylko jednym z elementów bezpieczeństwa. Jeśli części ruchome są nieosłonięte, podstawą są środki techniczne (osłony, wygrodzenia) oraz organizacyjne (zakaz przebywania, szkolenie, nadzór). Tam, gdzie wymagane są osłony, ich brak jest poważnym zwiększeniem ryzyka wypadku.
Typowe ryzykowne zachowania to: przechodzenie "na skróty" przy pracującej taśmie, czyszczenie lub usuwanie rozsypu podczas ruchu, sięganie ręką w pobliże rolek, używanie nieodpowiednich narzędzi oraz praca w luźnej odzieży. Często działa też presja czasu i rutyna.
Strefa niebezpieczna to obszar, w którym istnieje możliwość kontaktu z elementami ruchomymi lub wciągnięcia. W praktyce wyznacza się ją przez analizę miejsc wciągania oraz zasięgu części ruchomych i materiału. Strefa bezpieczna to obszar poza tą granicą, dodatkowo najlepiej oznakowany i wygrodzony.
To efekt interferencji pamięciowej i "zgadywania liczby" bez zakotwiczenia w sensie BHP. Uczniowie pamiętają, że była "jakaś odległość w metrach", ale nie łączą jej z ideą bufora bezpieczeństwa. Warto uczyć się wartości razem z uzasadnieniem: ochrona przed pochwyceniem i potknięciem.
Kluczowe są osłony i wygrodzenia stref wciągania, oznakowanie, utrzymanie porządku (brak rozsypu), właściwe przejścia i pomosty oraz procedury bezpiecznej obsługi i czyszczenia po zatrzymaniu. Ważne są też ŚOI: dopasowana odzież, rękawice zgodne z instrukcją i obuwie antypoślizgowe.
Ucz się zasad przez scenariusze: "co wolno podczas ruchu", "co robić przy zacięciu", "gdzie są strefy wciągania". Zapamiętuj wartości graniczne razem z ich celem (bufor bezpieczeństwa). Przerabiaj pytania testowe i konfrontuj je z praktyką z zajęć oraz z instrukcjami stanowiskowymi w pracowni/zakładzie.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 62% zdających egzamin. średnie

Według specjalistów z branży: "Odległość 0,5 m traktuje się jako granicę strefy, do której nie wolno zbliżać się do ruchomych, nieosłoniętych elementów przenośnika podczas jego pracy."

Materiały:

  • Instrukcje stanowiskowe BHP dla przenośników taśmowych stosowane w zakładzie górniczym
  • Dokumentacja techniczno-ruchowa (DTR) przenośników oraz instrukcje producenta dotyczące stref niebezpiecznych
  • Materiały szkoleniowe z BHP maszyn i transportu taśmowego w górnictwie odkrywkowym

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego