Aby policzyć całkowity koszt brutto naprawy, trzeba zsumować koszt części oraz koszt robocizny. W treści zadania wszystkie kwoty są podane jako brutto, więc nie wykonuje się żadnych obliczeń VAT—sumujemy wartości w tej samej "walucie" (brutto).
1) Koszt części
Wymieniane są dwie końcówki drążka kierowniczego. Cena jednej końcówki wynosi 120 zł brutto, więc:
2 × 120 zł = 240 zł brutto.
2) Czas pracy i robocizna
Czas wymiany jednej końcówki to 20 minut. Dla dwóch końcówek będzie to:
2 × 20 min = 40 min.
Dodatkowo wykonuje się geometrię kół, co zajmuje 35 minut. Łączny czas robocizny:
40 min + 35 min = 75 min.
3) Przeliczenie minut na roboczogodziny
Stawka jest podana za 1 roboczogodzinę, więc musimy zamienić minuty na godziny:
75 min / 60 = 1,25 h.
4) Koszt robocizny
Stawka wynosi 100 zł brutto za 1 roboczogodzinę, więc koszt robocizny to:
1,25 h × 100 zł/h = 125 zł brutto.
5) Suma końcowa
Całkowity koszt brutto naprawy:
240 zł + 125 zł = 365 zł brutto.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- 380 zł brutto zwykle wynika z błędnego przeliczenia 75 minut na 1,4 h (lub innej pomyłki jednostek) albo z nieprawidłowego doliczenia robocizny.
- 400 zł brutto może być skutkiem zaokrąglenia czasu do 2 godzin lub błędnego założenia, że geometria i wymiana liczone są jako osobne pełne godziny.
- 425 zł brutto często wynika z podwójnego doliczenia jakiejś czynności (np. policzenia geometrii dwa razy) albo z przyjęcia zbyt dużej liczby roboczogodzin.
W praktyce warsztatowej takie zadania sprawdzają, czy potrafisz poprawnie ująć wszystkie czynności w kalkulacji oraz czy nie gubisz konwersji czasu na roboczogodziny.
