W kalkulacji kosztu wymiany oleju trzeba zebrać wszystkie składniki netto, a dopiero potem doliczyć VAT.
1) Części (netto)
- Olej: 5,0 dm³ × 25,00 zł/dm³ = 125,00 zł
- Filtr oleju: 35,00 zł
Suma części netto: 125,00 + 35,00 = 160,00 zł.
2) Robocizna (netto)
- Czas: 0,5 h
- Stawka: 80 zł/h
- Robocizna: 0,5 × 80 = 40,00 zł
3) Suma netto
160,00 zł (części) + 40,00 zł (usługa) = 200,00 zł netto.
4) VAT 23% i kwota brutto
Skoro VAT wynosi 23% dla części i usługi, liczymy go od całej kwoty netto: 200,00 × 0,23 = 46,00 zł. Kwota brutto: 200,00 + 46,00 = 246,00 zł (równoważnie: 200,00 × 1,23).
Dlaczego pozostałe propozycje są błędne?
- Wyniki zaniżone zwykle oznaczają pominięcie VAT albo nieuwzględnienie któregoś składnika (np. filtra lub robocizny).
- Wyniki zawyżone często biorą się z naliczenia VAT podwójnie, użycia złego mnożnika lub błędnego zsumowania kosztów netto.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze zapisz pośrednio: części netto → robocizna netto → suma netto → VAT → brutto. To minimalizuje ryzyko pomylenia 0,23 z 1,23.