W profilu podłużnym trasy drogowej pokazuje się zwykle dwie kluczowe informacje: rzędne terenu (stan istniejący) oraz rzędne niwelety (stan projektowany – oś drogi po wykonaniu robót). Pytanie dotyczy rzędnej projektowanej osi, czyli wartości z wiersza "Rzędne niwelety".
Najpierw trzeba poprawnie wskazać miejsce odczytu w kilometrażu. W zapisie hektometrowym punkt "0/1" oznacza pierwszy hektometr, czyli 100 m od początku trasy (0/0). Na pasku danych profilu wiersz "Odległości" potwierdza ten punkt jako 100,00 m, a wiersz "Kilometraż" wskazuje 0/1.
Dopiero w tej samej kolumnie (dla 0/1) odczytuje się właściwy wiersz:
- "Rzędne terenu" – to wysokości istniejącego gruntu; ta wartość nie odpowiada projektowanej osi i często bywa mylona przez uczniów.
- "Rzędne niwelety" – to wysokość projektowanej osi/niwelety, czyli odpowiedź poszukiwana w zadaniu.
Poprawny odczyt dla pierwszego hektometra (0/1) w wierszu "Rzędne niwelety" daje wartość 61,43 m.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne? Wartość 60,27 m odpowiada rzędnej terenu w tym samym punkcie, czyli stanowi "co jest", a nie "co będzie". Pozostałe liczby (62,35 m, 63,43 m) nie wynikają z właściwego przecięcia: ten sam hektometr 0/1 oraz wiersz "Rzędne niwelety". W praktyce takie błędy biorą się z odczytu z innego punktu kilometrażu lub z przesunięcia wiersza/kolumny w tabeli.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze wykonaj dwa kroki: (1) znajdź poprawny kilometraż (0/1), (2) sprawdź, czy czytasz wiersz "Rzędne niwelety", a nie "Rzędne terenu".
