KWALIFIKACJA GIW2 - STYCZEŃ 2024

PYTANIE NR 15.
Odległość napędu przenośnika taśmowego lub zgrzebłowego po obu jego stronach od obudowy wyrobiska wynosi nie mniej niż
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Minimalna odległość napędu przenośnika od obudowy wyrobiska ma zapewniać bezpieczne przejście oraz ograniczać ryzyko przygniecenia i kontaktu z elementami ruchomymi.
W tym wymaganiu wartość graniczna to 0,70 m, mierzona po obu stronach napędu.

Pełne wyjaśnienie:

W rejonie napędu przenośnika (taśmowego lub zgrzebłowego) występują szczególne zagrożenia: elementy ruchome, możliwość pochwycenia odzieży, ograniczona widoczność oraz ryzyko przygniecenia między maszyną a obudową wyrobiska. Z tego powodu w praktyce BHP wyznacza się minimalne wolne odległości (prześwit/przejście) między napędem a obudową.

Wartość 0,70 m oznacza minimalny odstęp, który powinien zostać zachowany po obu stronach napędu. Taki prześwit umożliwia bezpieczne przejście pracownika, wykonanie czynności kontrolnych i obsługowych oraz ogranicza sytuacje, w których osoba znajduje się w "strefie ściśnięcia" między urządzeniem a obudową.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?

  • 0,50 m – zbyt mały prześwit; w praktyce zwiększa ryzyko zahaczenia, przygniecenia lub braku możliwości bezpiecznego minięcia elementów napędu.
  • 1,00 m – jest większą odległością i może wydawać się "bezpieczniejsza", ale w pytaniu chodzi o wymaganą minimalną wartość; nie jest to wartość graniczna wskazywana w tym wymaganiu.
  • 1,20 m – analogicznie: to wartość większa, lecz nie stanowi minimalnego wymogu w tym konkretnym zapisie; wybór jej często wynika z błędu "im więcej, tym lepiej".

Wskazówka egzaminacyjna: przy pytaniach o "nie mniej niż" szukasz wartości minimalnej wynikającej z wymagań bezpieczeństwa. Nie wybieraj automatycznie największej liczby – egzamin sprawdza znajomość progu, a nie ogólną intuicję bezpieczeństwa.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To wymaganie określa minimalny prześwit (wolną przestrzeń) między napędem przenośnika a obudową wyrobiska, aby pracownik mógł bezpiecznie przejść i obsłużyć urządzenie. Zmniejsza ryzyko przygniecenia oraz kontaktu z elementami ruchomymi.
Napęd może być dostępny z dwóch stron, a zagrożenia (strefy ściśnięcia, zahaczenia) występują po obu. Wymóg "po obu stronach" zapobiega sytuacji, w której jedna strona ma prawidłowe przejście, a druga jest zbyt wąska i niebezpieczna.
Najczęstsze to: pochwycenie przez elementy ruchome, przygniecenie między napędem a obudową, potknięcia przy ograniczonym przejściu oraz utrudniona ewakuacja. Dlatego w pobliżu napędu wymaga się zachowania określonego minimalnego odstępu.
W praktyce wykonuje się pomiar prześwitu w miejscu najwęższym, od skrajnego punktu napędu do obudowy wyrobiska, osobno dla lewej i prawej strony. Wynik porównuje się z wartością minimalną z instrukcji/przepisów zakładowych.
Tak, większy prześwit zwykle poprawia ergonomię i bezpieczeństwo, o ile nie powoduje innych problemów (np. kolizji z inną infrastrukturą). W testach jednak pytanie często dotyczy progu "nie mniej niż", czyli minimalnej wartości wymaganej.
Częsty błąd to wybór największej liczby "bo bezpieczniej", mimo że pytanie dotyczy minimum. Inny błąd to mylenie wartości z innych wymagań (np. dla innych maszyn lub innych miejsc w wyrobisku) oraz pomijanie warunku "po obu stronach".
W obu przypadkach napęd tworzy strefę zagrożenia, ale mechanizm transportu jest inny: taśmowy ma taśmę i bębny, a zgrzebłowy łańcuch i zgrzebła. Niezależnie od typu, przy napędzie trzeba zapewnić prześwit umożliwiający bezpieczne przejście i obsługę.
Ryzyko rośnie podczas prac konserwacyjnych, czyszczenia, usuwania zatorów, regulacji oraz gdy przejście jest zastawione lub zwężone. Dodatkowo zagrożenie zwiększa słaba widoczność, pośpiech i praca w pobliżu ruchomych części bez zachowania bezpiecznej przestrzeni.
Najlepiej uczyć się z zestawień minimalnych odległości, skrajni i wymagań dla typowych urządzeń transportu dołowego, a potem rozwiązywać testy. Skup się na słowach kluczowych: "nie mniej niż", "po obu stronach", "napęd", bo one decydują o wyborze wartości.
Nie w sposób pewny. Intuicja może sugerować "im więcej, tym lepiej", ale egzamin sprawdza konkretną minimalną wartość wynikającą z wymagań bezpieczeństwa. Dlatego trzeba znać próg liczbowy, a nie opierać się na odczuciu.
info

Statystycznie 48% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

Materiały:

  • Instrukcje zakładowe BHP dotyczące transportu i przenośników w kopalni
  • DTR (dokumentacje techniczno-ruchowe) przenośników taśmowych i zgrzebłowych używanych w zakładzie
  • Materiały szkoleniowe z zakresu bezpiecznej eksploatacji urządzeń transportu dołowego

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego