Najpierw oblicza się czas samej jazdy z zależności: czas = droga / prędkość.
510 km / 60 km/h = 8,5 h, czyli 8 h 30 min.
Następnie trzeba uwzględnić wymagania dotyczące przerw w prowadzeniu pojazdu przy załodze jednoosobowej. W typowych zasadach planowania transportu drogowego przyjmuje się, że po 4 h 30 min łącznej jazdy kierowca musi odbyć co najmniej 45 min przerwy zanim będzie kontynuował jazdę.
W tym zadaniu czas jazdy wynosi 8 h 30 min, czyli przekracza próg 4 h 30 min. Oznacza to, że w trakcie realizacji przejazdu musi wystąpić co najmniej jedna przerwa 45 min. Ponieważ pytanie dotyczy najkrótszego czasu, nie dolicza się innych postojów (np. na tankowanie), tylko minimum wynikające z norm przerw.
Minimalny czas = 8 h 30 min + 45 min = 9 h 15 min.
Dlaczego pozostałe propozycje są błędne?
- "8 h 30 min" to wyłącznie czas jazdy, bez obowiązkowej przerwy po 4 h 30 min.
- "8 h 50 min" sugeruje przerwę krótszą niż wymagana lub błędne przeliczenie 0,5 h na minuty.
- "9 h 35 min" zawyża wynik, jakby doliczono dodatkowy postój/odpoczynek, mimo że pytanie wymaga minimum.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze rozdziel zadanie na dwa kroki: (1) oblicz czas jazdy, (2) sprawdź, czy przekracza próg wymagający przerwy, i dopiero wtedy dodaj jej minimalny czas.