Znak manipulacyjny "Miejsce zakładania zawiesi." służy do jednoznacznego wskazania punktów podwieszenia na ładunku lub jego opakowaniu. W praktyce przeładunkowej oznacza to, że zawiesia (np. pasowe lub łańcuchowe) należy zakładać dokładnie w tych miejscach, ponieważ konstrukcja ładunku jest tam przystosowana do przeniesienia sił podnoszenia. Takie oznaczenie ogranicza ryzyko przechyłu, zsunięcia się zawiesi, uszkodzenia opakowania oraz wypadku w strefie pracy urządzeń dźwignicowych.
Odpowiedź "Zakaz chwytania ładunku." jest błędna, ponieważ zakaz chwytania (np. chwytakiem, widełkami w danym obszarze) dotyczy czynności niedozwolonej, a nie wskazania poprawnego miejsca podwieszenia. To inny typ informacji: zakaz vs wskazanie punktu operacyjnego.
Odpowiedź "Położenie środka ciężkości ładunku." jest błędna, bo oznaczenie środka ciężkości informuje o punkcie równowagi ładunku, ważnym przy doborze punktu podnoszenia lub rozmieszczeniu podpór, ale nie jest to to samo co dedykowane punkty do zakładania zawiesi. Ładunek może mieć środek ciężkości w miejscu, w którym nie wolno zakładać zawiesi.
Odpowiedź "Sposób mocowania ładunku w skrzyni." również jest błędna: mocowanie w skrzyni (np. pasami mocującymi, rozpórkami, odciągami) dotyczy zabezpieczenia w pojeździe, a nie podnoszenia podczas załadunku/rozładunku. To inny etap procesu transportowego i inne wyposażenie.
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw ustal, czy piktogram dotyczy podnoszenia (zawiesia, podwieszenie), zakazu (czynność niedozwolona), stabilności (środek ciężkości) czy mocowania (zabezpieczenie w pojeździe). Takie rozróżnienie zwykle wystarcza do poprawnej odpowiedzi.
