Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA TDR1 - CZERWIEC 2019



PYTANIE NR 40.
Opłatom e-TOLL na terenie Polski nie podlega:
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
e-TOLL obejmuje pojazdy i zespoły pojazdów o DMC powyżej 3,5 t (oraz autobusy niezależnie od DMC). Zespół o DMC 3 400 kg nie przekracza progu 3,5 t, więc nie podlega opłatom. Pozostałe podane pojazdy/zestawy mają DMC powyżej 3,5 t, więc są objęte opłatą.

Pełne wyjaśnienie:

System e-TOLL jest elektronicznym systemem poboru opłat drogowych w Polsce (zastąpił viaTOLL od 1.10.2021). W praktyce kierowca kwalifikuje pojazd do opłat, sprawdzając dopuszczalną masę całkowitą (DMC) pojazdu albo DMC zespołu pojazdów (gdy jedzie z przyczepą).

Kluczowa zasada z kontekstu zadania brzmi: opłatom w e-TOLL podlegają pojazdy samochodowe i zespoły pojazdów o DMC powyżej 3,5 t oraz autobusy niezależnie od DMC. Oznacza to, że wartość graniczna 3,5 t działa jak próg: dokładnie 3,5 t (i mniej) nie podlega, a dopiero powyżej 3,5 t podlega.

Dlatego odpowiedź "samochód ciężarowy z przyczepą lekką DMC zespołu 3 400 kg" jest poprawna: 3 400 kg to 3,4 t, czyli poniżej 3,5 t. Taki zespół pojazdów nie wchodzi w zakres opłat e-TOLL (przy założeniu, że nie jest autobusem).

Pozostałe propozycje są błędne, bo każda przekracza próg 3,5 t:

  • "samochód ciężarowy DMC 4 000 kg" – 4,0 t > 3,5 t, więc podlega opłatom.
  • "samochód osobowy z przyczepą DMC zespołu 3 600 kg" – częsty błąd to myślenie, że "osobowy" zawsze jest zwolniony. Jeśli jednak jedzie z przyczepą i łączna DMC zespołu to 3,6 t, zestaw podlega opłatom.
  • "autolaweta DMC 3 800 kg" – 3,8 t > 3,5 t, więc podlega opłatom.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w odpowiedziach występuje "DMC zespołu", zawsze oceniaj próg dla sumarycznej DMC zestawu, a nie tylko dla auta ciągnącego.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to jest system e-TOLL i kogo obejmuje?
e-TOLL to elektroniczny system poboru opłat za przejazd wybranymi odcinkami dróg w Polsce. Obejmuje pojazdy samochodowe oraz zespoły pojazdów o DMC powyżej 3,5 t, a także autobusy niezależnie od DMC. W praktyce decyduje masa z dokumentów pojazdu.
Dlaczego viaTOLL nie jest już używany w Polsce?
viaTOLL był wcześniejszym systemem opłat elektronicznych, ale został całkowicie zastąpiony przez e-TOLL. Dlatego w aktualnych pytaniach egzaminacyjnych i w praktyce drogowej należy odnosić się do e-TOLL, a nie do viaTOLL.
Jakie jest znaczenie progu 3,5 t w e-TOLL?
Próg 3,5 t oznacza, że opłaty dotyczą pojazdów i zestawów o DMC powyżej 3,5 t. To ważne rozróżnienie: DMC równe 3,5 t (3500 kg) oraz niższe nie wchodzi w ten zakres. W zadaniach trzeba uważnie porównywać wartości.
Czy samochód osobowy z przyczepą może podlegać e-TOLL?
Tak. Sam typ "osobowy" nie gwarantuje zwolnienia. Jeśli samochód osobowy jedzie z przyczepą i DMC zespołu pojazdów przekracza 3,5 t (np. 3600 kg), wtedy zestaw podlega opłacie w e-TOLL. Liczy się łączna DMC zestawu.
Jak sprawdzić DMC zespołu pojazdów do e-TOLL?
DMC sprawdza się w dowodzie rejestracyjnym pojazdu i przyczepy. W kontekście e-TOLL kluczowa jest DMC zespołu, czyli wartość odnosząca się do zestawu (auto + przyczepa). Na egzaminie zwracaj uwagę, czy w odpowiedzi podano DMC pojazdu czy DMC zespołu.
Jakie urządzenia można stosować w e-TOLL do naliczania opłat?
Do rozliczania przejazdów w e-TOLL stosuje się rozwiązania lokalizacyjne oparte o GNSS, np. aplikację mobilną, urządzenie pokładowe OBU lub zewnętrzny system lokalizacyjny (ZSL). Wybór zależy od organizacji pracy i rodzaju floty, ale zasady kwalifikacji wg DMC pozostają takie same.
Jakie błędy najczęściej popełnia się przy pytaniach o e-TOLL?
Najczęstsze błędy to: mylenie nazwy systemu (viaTOLL zamiast e-TOLL), pomylenie progu "powyżej 3,5 t" z "od 3,5 t", oraz nieuwzględnianie przyczepy (branie pod uwagę tylko auta). Pomaga zawsze porównać DMC z wartością 3500 kg.
Czy dokładnie 3500 kg DMC podlega opłacie e-TOLL?
Nie, jeśli trzymamy się zasady z kontekstu: opłacie podlegają pojazdy i zespoły o DMC powyżej 3,5 t. "Dokładnie 3,5 t" jest wartością graniczną i nie spełnia warunku "powyżej". Na egzaminie to typowa pułapka językowa.
Kiedy liczy się DMC pojazdu, a kiedy DMC zespołu pojazdów?
DMC pojazdu analizujesz, gdy pojazd jedzie bez przyczepy. Gdy jest przyczepa, kluczowa staje się DMC zespołu pojazdów (zestawu). W pytaniach egzaminacyjnych zwrot "DMC zespołu" oznacza, że oceniamy próg 3,5 t dla całego zestawu.
Jak rozwiązywać zadania egzaminacyjne o e-TOLL najszybciej?
Najpierw znajdź w odpowiedziach wartość DMC (pojazdu lub zespołu), potem porównaj ją z 3500 kg i sprawdź warunek "powyżej 3,5 t". Jeśli w odpowiedzi jest 3400 kg, to jest poniżej progu. Unikaj skrótu myślowego "ciężarowy zawsze płaci".
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 43% zdających egzamin. trudne

Eksperci podkreślają: "e-TOLL obejmuje pojazdy i zespoły pojazdów o DMC powyżej 3,5 t (oraz autobusy niezależnie od DMC)."

Źródła:

  • Serwis e-TOLL (informacja o zastąpieniu viaTOLL): https://etoll.gov.pl/ - dostęp 27.02.2026
  • Ustawa o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985 r., tekst jednolity: Dz.U. 2022 poz. 1710
  • Serwis informacyjny e-TOLL (opis systemu i zasad działania): https://etoll.gov.pl/ - dostęp 27.02.2026

Materiały:

  • Oficjalne materiały informacyjne e-TOLL (FAQ i instrukcje użytkownika na etoll.gov.pl)
  • Materiały szkoleniowe z zakresu prawa drogowego i opłat drogowych dla kierowców zawodowych
  • Przykładowe zadania egzaminacyjne dotyczące DMC i zespołów pojazdów
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 03.04.2026

Aktualizacja pytania: 03.04.2026
📡 Brak połączenia internetowego