Pirometr jest przyrządem przeznaczonym do pomiaru temperatury. W praktyce warsztatowej najczęściej spotyka się pirometry/termometry na podczerwień, które pozwalają ocenić temperaturę powierzchni bez kontaktu z elementem (co jest wygodne i bezpieczne przy częściach gorących lub trudno dostępnych).
Dlaczego poprawna jest odpowiedź "temperatury"?
Bo istotą działania pirometru jest wyznaczanie temperatury obiektu (często na podstawie promieniowania cieplnego emitowanego przez powierzchnię). W motoryzacji pomiar temperatury pomaga np. potwierdzić przegrzewanie łożyska, ocenić równomierność pracy hamulców (porównanie stron), sprawdzić nagrzewanie złączy elektrycznych pod obciążeniem czy zlokalizować anomalię cieplną w układzie wydechowym.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- "wilgotności" – wilgotność mierzy higrometr; pirometr nie służy do oceny zawartości pary wodnej w powietrzu ani wilgoci materiału.
- "odległości" – odległość mierzy np. dalmierz (laserowy) lub przyrządy geodezyjne; pirometr może mieć celownik, ale nie jest to pomiar odległości jako wielkości.
- "gęstości" – gęstość wyznacza się innymi metodami (np. areometrem dla cieczy lub przez masę i objętość); pirometr nie mierzy gęstości materiałów.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w odpowiedziach pojawiają się różne wielkości (temperatura, wilgotność, odległość, gęstość), najpierw dopasuj przyrząd do wielkości, którą standardowo mierzy. Nazwy: higro- (wilgoć), piro- (ogień/ciepło) pomagają, ale najlepsza jest znajomość zastosowania w diagnostyce.
