KWALIFIKACJA MOT2 + MOT5 + MOT6 - CZERWIEC 2012

PYTANIE NR 48.
Podczas badania silnika na hamowni pracownik powinien być zaopatrzony w
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Podczas badania silnika na hamowni typowym zagrożeniem jest podwyższony poziom hałasu generowany przez pracujący silnik i układ wydechowy. Dlatego właściwym środkiem ochrony indywidualnej są ochronniki słuchu, które ograniczają narażenie na hałas. Hełm, rękawice kwasoodporne ani maseczka przeciwpyłowa nie adresują tego czynnika.

Pełne wyjaśnienie:

Badanie silnika na hamowni polega na pracy jednostki napędowej w warunkach obciążenia, często na podwyższonych obrotach. W takich warunkach jednym z najbardziej typowych i istotnych czynników szkodliwych jest hałas (silnik, układ wydechowy, wentylatory, elementy przeniesienia napędu, praca w pomieszczeniu o pogłosie). Dlatego właściwym wyposażeniem pracownika są ochronniki słuchu, których celem jest ograniczenie docierającej energii akustycznej do ucha.

Pozostałe propozycje nie są adekwatne do dominującego narażenia w tym zadaniu:

  • Hełm ochronny stosuje się głównie przy ryzyku urazu głowy (np. spadające przedmioty, prace budowlane, strefy podnoszenia ładunków). W typowej pracy przy hamowni nie jest to podstawowy środek ochrony wynikający z czynnika hałasu.
  • Rękawice kwasoodporne są przeznaczone do pracy z substancjami żrącymi (kwasy/zasady). Hamownia nie oznacza z definicji kontaktu z takimi odczynnikami; ryzyko chemiczne może wystąpić w innych czynnościach, ale nie jest tu kluczowe.
  • Maseczka przeciwpyłowa chroni drogi oddechowe przed pyłami/aerozolami. Na hamowni bardziej typowe są zagrożenia hałasem oraz (zależnie od organizacji stanowiska) spalinami i temperaturą, ale sama maseczka przeciwpyłowa nie rozwiązuje problemu hałasu.

W praktyce, oprócz ochronników słuchu, bezpieczeństwo poprawiają też rozwiązania techniczne i organizacyjne (np. izolacja akustyczna pomieszczenia, ograniczanie czasu ekspozycji, prawidłowa wentylacja). W tym pytaniu sprawdzany jest jednak podstawowy dobór PPE do najczęstszego czynnika przy hamowni: hałasu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Ochronniki słuchu to środki ochrony indywidualnej zmniejszające poziom hałasu docierającego do ucha (np. nauszniki lub wkładki). Na hamowni silnik i układ wydechowy mogą generować wysoki hałas, więc ich stosowanie ogranicza ryzyko uszkodzenia słuchu oraz zmęczenia.
Podczas testu silnik pracuje pod obciążeniem, często na wysokich obrotach, a dodatkowo działają wentylatory i elementy napędu hamowni. W pomieszczeniu mogą występować odbicia dźwięku. To powoduje, że hałas bywa znacznie większy niż przy krótkotrwałej pracy silnika na postoju.
Najczęstszy błąd to wybór "uniwersalnego" środka ochrony (np. hełmu lub przypadkowych rękawic) bez wskazania zagrożenia. Drugi błąd to pomijanie ochrony słuchu, bo hałas jest traktowany jako "normalny". W PPE liczy się dopasowanie do czynnika: tu kluczowy jest hałas.
Zależy od organizacji stanowiska i oceny ryzyka, ale w typowych warunkach hamowni podstawowym zagrożeniem jest hałas, więc priorytetem są ochronniki słuchu. Hełm ma sens głównie tam, gdzie realnie grozi uraz głowy (np. prace montażowe, spadające elementy), a nie jako standardowa ochrona przed hałasem.
Rękawice kwasoodporne dobiera się do kontaktu z substancjami żrącymi. Samo badanie na hamowni zwykle nie polega na pracy z kwasami/zasadami, więc nie jest to typowy wymóg. Rękawice mogą być potrzebne przy innych czynnościach, ale muszą wynikać z konkretnego zagrożenia, nie z przyzwyczajenia.
Maseczka przeciwpyłowa chroni głównie przed pyłami, a nie przed hałasem. Na hamowni kluczowe jest ograniczenie narażenia na hałas, więc potrzebne są ochronniki słuchu. Jeśli występuje problem z jakością powietrza (np. spaliny), dobór ochrony dróg oddechowych musi być dopasowany do rodzaju zanieczyszczeń, a nie "pyłu" w ogólności.
Dobór zależy od poziomu hałasu i czasu ekspozycji. W praktyce wybiera się takie ochronniki, które realnie obniżą hałas, a jednocześnie pozwolą bezpiecznie komunikować się i wykonywać czynności. W warsztacie często stosuje się nauszniki (łatwe w zakładaniu) lub wkładki (wygodne pod innymi ochronami), zgodnie z instrukcją i szkoleniem BHP.
Dodatkowe środki ochrony dobiera się do faktycznych zagrożeń na danym stanowisku: np. ochrona oczu przy ryzyku odprysków, rękawice robocze przy gorących elementach, odzież ochronna przy zabrudzeniach lub poparzeniach. Pytanie egzaminacyjne skupia się na najbardziej typowym zagrożeniu hamowni: hałasie.
Praktycznym sygnałem jest konieczność podnoszenia głosu, by rozmawiać z osobą stojącą blisko, szybkie zmęczenie lub "dzwonienie" w uszach po pracy. W zakładach miarodajne są pomiary i ocena ryzyka, ale na egzaminie zwykle wystarcza rozpoznanie, że hamownia generuje podwyższony hałas i wymaga ochrony słuchu.
Najpierw nazwij główne zagrożenie w opisanej czynności (np. hałas, chemikalia, pył, ryzyko urazu). Dopiero potem dobierz PPE, które bezpośrednio redukuje to narażenie. Jeśli odpowiedź dotyczy hałasu, szukaj ochrony słuchu; jeśli dotyczy chemikaliów — rękawic i ochrony oczu; jeśli pyłu — ochrony dróg oddechowych.
info

Około 73% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnio łatwe

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że podczas badania silnika na hamowni typowym zagrożeniem jest podwyższony poziom hałasu generowany przez pracujący silnik i układ wydechowy.

Materiały:

  • Materiały szkolne BHP dla warsztatów samochodowych (ochrona przed hałasem i dobór PPE)
  • Instrukcje stanowiskowe/ocena ryzyka dla hamowni w pracowni szkolnej lub warsztacie
  • Podstawy higieny pracy: hałas jako czynnik szkodliwy i metody ograniczania narażenia

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego