Infrastruktura punktowa (węzłowa) obejmuje miejsca, które stanowią "punkty" w sieci transportowej – tam, gdzie transport się zaczyna/kończy, gdzie następuje zmiana środka transportu albo obsługa ładunku. W praktyce są to obiekty służące organizacji procesów takich jak: przeładunek, czasowe składowanie, kompletacja, ważenie, odprawy i kontrola.
W transporcie morskim i szerzej w transporcie wodnym typowymi elementami infrastruktury punktowej są porty oraz terminale (np. terminale kontenerowe, ro-ro czy masowe). W zależności od ujęcia w logistyce spotyka się też wskazywanie portów rzecznych jako istotnych węzłów, zwłaszcza gdy analizuje się łańcuch dostaw obejmujący żeglugę śródlądową lub relacje portowe na zapleczu portu morskiego.
Odpowiedź "Obejmuje ona porty morskie, rzeczne i terminale" jest zatem najpełniejsza, bo uwzględnia zarówno porty (jako kluczowe węzły) jak i terminale (wyspecjalizowane części infrastruktury przeładunkowej i magazynowej).
Dlaczego pozostałe propozycje są niepoprawne?
- "Obejmuje ona tylko porty morskie" – jest zbyt wąska, bo pomija terminale, które są typowym przykładem infrastruktury punktowej w obsłudze ładunków.
- "Obejmuje ona porty morskie i rzeczne" – nadal pomija terminale, czyli obiekty węzłowe o kluczowej roli w przeładunku i integracji gałęzi transportu.
- "Obejmuje ona tylko terminale" – jest zbyt zawężona, bo porty (morskie i często także rzeczne w ujęciu sieciowym) również są elementami infrastruktury punktowej.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy pytanie dotyczy infrastruktury punktowej, szukaj odpowiedzi opisujących obiekty węzłowe (port, terminal), a nie elementy "ciągłe" infrastruktury (tory wodne, linie, szlaki), które zalicza się do infrastruktury liniowej.
