KWALIFIKACJA TKO8 - CZERWIEC 2020

PYTANIE NR 14.
Podczas wykonywania szczegółowej próby hamulca pociągu pasażerskiego rewident taboru powinien za pomocą manometru sprawdzić, czy ciśnienie sprężonego powietrza na końcu pociągu wynosi co najmniej
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zgodnie z polskimi normami dotyczącymi bezpieczeństwa i kontroli technicznej taboru kolejowego, minimalne ciśnienie sprężonego powietrza na końcu pociągu pasażerskiego powinno wynosić 0,48 MPa. Jest to wartość zapewniająca odpowiednią skuteczność hamowania w całym składzie pociągu.



📡 Brak połączenia internetowego