KWALIFIKACJA TDR2 - CZERWIEC 2018

PYTANIE NR 39.
Podróżny nie może zmienić umowy przewozu lub odstąpić od niej, korzystając
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Prawo przewozowe dopuszcza zmianę umowy przewozu lub odstąpienie od niej (np. przed podróżą), ale wprowadza wyjątek: przepisy te nie mają zastosowania do komunikacji miejskiej. Dlatego pasażer korzystający z komunikacji miejskiej nie może skorzystać z uprawnień zmiany/odstąpienia na zasadach z art. 17 ust. 1–4.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie dotyczy uprawnień podróżnego wynikających z regulacji dotyczących umowy przewozu osób. Co do zasady, w Prawie przewozowym przewidziano możliwość:

  • zmiany umowy przewozu (np. zmiany terminu odjazdu, miejscowości przeznaczenia lub klasy środka transportowego),
  • odstąpienia od umowy przed rozpoczęciem podróży albo w miejscu zatrzymania środka transportu na drodze przewozu, co wiąże się ze zwrotem należności po potrąceniu odstępnego.

Kluczowe jest jednak to, że ustawodawca wprost wskazuje wyłączenie: uprawnienia opisane w ustępach 1–4 nie dotyczą komunikacji miejskiej. Oznacza to, że pasażer, który nabył bilet na przejazd w ramach typowej komunikacji miejskiej (np. autobus/tramwaj w granicach miasta), nie może powoływać się na te przepisy, aby "zmienić umowę" lub "odstąpić od niej" w tym trybie.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe? Komunikacja dalekobieżna, międzymiastowa i międzynarodowa

Wskazówka egzaminacyjna: gdy pytanie dotyczy praw pasażera do zwrotu/zmiany biletu, zawsze sprawdź, czy nie ma wyjątku dla komunikacji miejskiej – to typowa pułapka polegająca na błędnym uogólnianiu zasad na wszystkie bilety.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Umowa przewozu osób to zobowiązanie przewoźnika do przewiezienia pasażera do określonego miejsca oraz zobowiązanie pasażera do zapłaty należności (np. ceny biletu). W praktyce jej zawarciem bywa zakup biletu, rezerwacja przejazdu lub wejście do środka transportu na określonych warunkach.
Zmiana umowy przewozu to modyfikacja ustalonych warunków przejazdu przed jego realizacją lub w trakcie, np. zmiana terminu odjazdu, miejsca docelowego albo klasy środka transportu. Jest to uprawnienie przewidziane w Prawie przewozowym, ale nie obejmuje komunikacji miejskiej.
Odstąpienie to rezygnacja z przejazdu i "wycofanie się" z umowy przewozu, co zwykle prowadzi do zwrotu należności po potrąceniu opłaty (odstępnego). Uprawnienie to dotyczy typowych przewozów biletowanych, lecz ustawowo nie stosuje się go do komunikacji miejskiej.
Komunikacja miejska ma masowy, częsty i krótkodystansowy charakter, a bilety są zwykle proste (czasowe/jednorazowe) i sprzedawane na dużą skalę. Z tego powodu przepisy o zmianie i odstąpieniu od umowy przewozu zostały wyłączone dla tego rodzaju przewozów, aby system był wykonalny organizacyjnie.
Nie w trybie uprawnień do zmiany lub odstąpienia przewidzianych w art. 17 ust. 1–4, ponieważ dla komunikacji miejskiej ustawodawca wprowadza wyłączenie. Ewentualne zwroty mogą wynikać tylko z odrębnych zasad organizatora/przewoźnika (np. regulaminu), a nie z tego mechanizmu.
Najczęściej "komunikacja miejska" oznacza przewozy wykonywane w granicach miasta lub w ramach systemu miejskiego/aglomeracyjnego, z taryfą miejską. "Międzymiastowa" to przewóz między miejscowościami, zwykle z inną taryfą i częściej z możliwością zwrotu/zmiany biletu. Gdy pytanie dotyczy wyjątku, wskaż miejską.
Najczęstsze są dwa błędy: (1) automatyczne założenie, że każdy bilet podlega zwrotowi, bo tak bywa w dalekobieżnych przewozach; (2) pomijanie wyjątków w przepisach i zapamiętanie tylko reguły ogólnej. Na egzaminie szukaj w treści słów "nie dotyczy" i "wyłączenie".
Co do zasady przed rozpoczęciem podróży (a w określonych sytuacjach także w miejscu zatrzymania środka transportu na trasie) podróżny może wnioskować o zmianę warunków przewozu, np. terminu odjazdu. Szczegółowa procedura bywa doprecyzowana w regulaminie przewoźnika i może wiązać się z opłatami.
Odstępne to opłata potrącana z kwoty zwracanej pasażerowi przy rezygnacji z przejazdu. Mechanizm ma równoważyć koszty organizacyjne przewoźnika. W pytaniach testowych ważne jest, że ten tryb zwrotu i potrącenia dotyczy ogólnych zasad z Prawa przewozowego, ale nie obejmuje komunikacji miejskiej.
Ucz się "reguła + wyjątek": najpierw zapamiętaj, jakie zmiany umowy i odstąpienie są co do zasady możliwe, a potem sprawdź wyłączenia (np. komunikacja miejska). Pomaga robienie fiszek z hasłami: "zmiana/odstąpienie – kiedy?", "co można zmienić?", "dla kogo nie dotyczy?".
info

Statystycznie 62% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "Prawo przewozowe dopuszcza zmianę umowy przewozu lub odstąpienie od niej (np. przed podróżą), ale wprowadza wyjątek: przepisy te nie mają zastosowania do komunikacji miejskiej."

Źródła:

  • Ustawa z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo przewozowe (tekst jednolity: Dz.U. 2024 poz. 1262), art. 17 ust. 1–5
  • Dziennik Ustaw RP: tekst jednolity "Prawo przewozowe", Dz.U. 2024 poz. 1262 (publikator urzędowy – weryfikacja treści art. 17)

Materiały:

  • Tekst jednolity ustawy Prawo przewozowe – analiza art. 17
  • Komentarze i omówienia do Prawa przewozowego (materiały dydaktyczne szkoły/CKU)
  • Regulaminy przewozu i taryfy miejskich organizatorów transportu (do porównania z przewozami dalekobieżnymi)

Aktualizacja pytania: 03.04.2026



Aktualizacja pytania: 03.04.2026
📡 Brak połączenia internetowego