KWALIFIKACJA TDR1 - CZERWIEC 2018

PYTANIE NR 21.
Pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków, których maksymalna masa przekracza 3,5 tony, ale nie przekracza 12 ton należą do kategorii
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Kategoria N2 obejmuje pojazdy przeznaczone do przewozu ładunków o maksymalnej masie powyżej 3,5 t i nieprzekraczającej 12 t. M2 dotyczy przewozu osób, O2 – przyczep, a "G" jest oznaczeniem pojazdów o zwiększonej dzielności terenowej, nie przedziałem mas dla ciężarówek.

Pełne wyjaśnienie:

W klasyfikacji pojazdów (stosowanej m.in. w kontekście homologacji) podstawowe znaczenie ma przeznaczenie oraz maksymalna masa. Dla pojazdów zaprojektowanych do przewozu ładunków stosuje się kategorię N, a liczba (1/2/3) wynika z przedziału mas.

Odpowiedź N2 jest właściwa, ponieważ opis dotyczy pojazdów do przewozu ładunków, których maksymalna masa przekracza 3,5 t, ale nie przekracza 12 t. To dokładnie odpowiada zakresowi przypisywanemu do N2.

Pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe, bo odnoszą się do innych grup:

  • M2 wiąże się z pojazdami przeznaczonymi do przewozu osób (a nie ładunków). Samo podobieństwo zapisu "2" bywa mylące, ale kluczowa jest litera (M vs N).
  • O2 dotyczy przyczep/naczep, więc nie pasuje do opisu "pojazdy zaprojektowane i wykonane do przewozu ładunków" jako pojazdy silnikowe.
  • G nie jest kategorią masową dla ciężarówek w tym sensie, tylko oznaczeniem/cechą związaną z dzielnością terenową (pojazdy terenowe). Nie rozstrzyga o przedziale 3,5–12 t dla pojazdów do przewozu ładunków.

Wskazówka egzaminacyjna: najpierw ustal, czy chodzi o przewóz ładunków (N), osób (M) czy przyczepy (O). Dopiero potem dopasuj numer kategorii do podanego przedziału mas.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Kategoria N2 dotyczy pojazdów przeznaczonych do przewozu ładunków, klasyfikowanych według maksymalnej masy w określonym przedziale (powyżej 3,5 t do 12 t). Najpierw rozpoznaje się literę (N = ładunki), a dopiero potem zakres mas dla numeru kategorii.
Najprościej: M odnosi się do pojazdów do przewozu osób, a N do pojazdów do przewozu ładunków. Cyfra "2" nie oznacza tego samego w obu klasach — zawsze najpierw ustal przeznaczenie (osoby vs ładunki), a dopiero potem sprawdzaj masę.
Progi 3,5 t i 12 t są typowe dla podziałów masowych pojazdów ciężarowych w klasyfikacjach stosowanych w praktyce i dokumentacji (np. w kontekście kategorii N). Dzięki nim rozróżnia się lżejsze i cięższe pojazdy do przewozu ładunków, co wpływa na wymagania techniczne i eksploatacyjne.
Kategoria O2 dotyczy przyczep (a nie pojazdów silnikowych) i jest również powiązana z zakresem mas. Jeśli w treści pytania mowa o "pojazdach zaprojektowanych do przewozu ładunków" jako pojazdach samodzielnych, to odpowiedzi z grupy O zwykle nie będą pasować.
Oznaczenie G jest kojarzone z pojazdami o zwiększonej dzielności terenowej (terenowe), a nie z typowym podziałem masowym ciężarówek. Dlatego przy pytaniach o przedział mas i przewóz ładunków "G" bywa dystraktorem sprawdzającym, czy zdający nie myli cechy pojazdu z kategorią N.
Najczęściej potrzebujesz informacji o przeznaczeniu (ładunki) oraz o dopuszczalnej masie całkowitej / maksymalnej masie pojazdu. Na egzaminie zwykle podany jest przedział mas w treści, więc kluczowe jest poprawne dopasowanie do zakresu i niepomylenie z kategoriami przewozu osób (M) lub przyczep (O).
Częsty błąd to patrzenie wyłącznie na cyfrę "2" i wybór M2 lub O2 bez analizy litery. Drugi błąd to skupienie się na progu 3,5 t i pominięcie górnej granicy 12 t. Pomaga schemat: ładunki → N, potem sprawdź, czy masa wpada w właściwy przedział.
Nie będzie w N2, gdy jego maksymalna masa nie mieści się w przedziale przypisanym do tej kategorii. Jeśli jest do 3,5 t, to będzie to lżejsza kategoria w grupie N; jeśli powyżej 12 t, to cięższa. Zawsze zaczynaj od tego, czy to pojazd do ładunków (N), a potem porównuj zakres mas.
Stwórz krótką ściągę: M = osoby, N = ładunki, O = przyczepy oraz podstawowe progi mas. Ćwicz na przykładach z arkuszy: najpierw rozpoznanie rodzaju pojazdu, potem dopasowanie masy. Zwracaj uwagę na dystraktory typu "G", które nie są typowym przedziałem mas.
Zadaj sobie pytanie: "Czy ten pojazd jest do ludzi czy do ładunków?" Jeśli do ładunków, odpadają odpowiedzi z "M". Dopiero potem sprawdź masę. Taki dwustopniowy nawyk ogranicza błędy wynikające z automatycznego skojarzenia "2" z jedną zapamiętaną kategorią.
info

Statystycznie 64% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Według specjalistów z branży: "Kategoria N2 obejmuje pojazdy przeznaczone do przewozu ładunków o maksymalnej masie powyżej 3,5 t i nieprzekraczającej 12 t."

Źródła:

  • Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council (framework for approval of motor vehicles), Annex II (vehicle categories) - https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32007L0046 (dostęp 2026-03-02)
  • Regulation (EU) 2018/858 of the European Parliament and of the Council (approval and market surveillance of motor vehicles), Annex I (categories of vehicles) - https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2018/858/oj (dostęp 2026-03-02)
  • UNECE Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), section on vehicle categories (M, N, O) - https://unece.org/transport/vehicle-regulations/wp29/resolutions (dostęp 2026-03-02)

Materiały:

  • Materiały szkoleniowe z kwalifikacji dotyczące klasyfikacji pojazdów (M/N/O) i mas
  • Podręczniki z podstaw transportu drogowego i budowy pojazdów ciężarowych (rozdziały o DMC i klasyfikacji)
  • Dokumenty/opracowania dotyczące homologacji i kategorii pojazdów (UE/ONZ EKG) – tabele kategorii

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego