W praktyce spedycyjnej rozróżnia się ubezpieczenia dotyczące pojazdu, odpowiedzialności oraz samego ładunku. Pytanie dotyczy polisy, która chroni mienie przewożone (towar/ładunek) w trakcie transportu realizowanego różnymi środkami i na różnych trasach. Taką funkcję spełnia ubezpieczenie CARGO, czyli ubezpieczenie ładunku w transporcie.
Odpowiedź "ubezpieczenie AC" jest błędna, ponieważ AC (autocasco) co do zasady odnosi się do szkód w pojeździe (np. ciężarówce), a nie do szkód w przewożonym towarze. To typowa pułapka: transport kojarzy się z autem, więc część osób automatycznie wybiera polisę komunikacyjną.
"Gestia transportowa" nie jest ubezpieczeniem. To pojęcie organizacyjno-handlowe dotyczące tego, która strona (np. sprzedający czy kupujący) organizuje przewóz i ponosi koszty oraz ryzyka na określonych warunkach dostawy. Może wpływać na to, kto powinien wykupić cargo, ale sama w sobie nie daje ochrony ubezpieczeniowej.
"OPWS" (ogólne warunki świadczenia usług spedycyjnych) również nie stanowią polisy. To zbiór postanowień regulujących zasady współpracy spedytora z klientem (np. odpowiedzialność, zlecenie spedycyjne, reklamacje). Z OPWS można wyprowadzać reguły odpowiedzialności kontraktowej, ale nie zastępuje to ubezpieczenia ładunku.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawia się "mienie (towar, ładunek)", szukaj odpowiedzi odnoszącej się do ładunku, a nie do pojazdu lub zasad organizacji transportu.
