KWALIFIKACJA TDR1 - STYCZEŃ 2017

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Montaż głowicy na kadłubie silnika wymaga zastosowania określonego momentu obrotowego, który jest specyfikowany przez producenta silnika. Używanie zbyt małego momentu może skutkować niedostatecznym dociskiem głowicy, co prowadzi do nieszczelności i możliwych uszkodzeń silnika. Z kolei zbyt duży moment może spowodować uszkodzenie gwintów lub pęknięcie śrub. Kolejność dokręcania śrub jest również kluczowa, ponieważ zapewnia równomierny docisk głowicy do kadłuba silnika, co jest niezbędne dla prawidłowej pracy silnika i uniknięcia deformacji. Dlatego też odpowiedź "z odpowiednim momentem i w określonej kolejności." jest jedyną poprawną odpowiedzią na to pytanie.