W dźwigarach kratowych (kratownicach) pręty pasów i krzyżulców wykonuje się zazwyczaj z wyrobów stalowych o przekrojach zapewniających dobrą nośność przy niewielkiej masie oraz łatwość wykonania i montażu połączeń. Do takich wyrobów należą kształtowniki stalowe walcowane (np. kątowniki, ceowniki, dwuteowniki, a w wielu rozwiązaniach także profile zamknięte). Umożliwiają one racjonalne przenoszenie sił osiowych w prętach kratownicy oraz wykonanie węzłów poprzez spawanie lub połączenia śrubowe.
Odpowiedź "z blach stalowych profilowanych." jest nietrafna, ponieważ blacha profilowana (np. trapezowa) w budownictwie pełni najczęściej rolę poszycia, pokrycia lub elementu współpracującego w płytach zespolonych, a nie podstawowego materiału na pręty kratownicy.
Odpowiedź "z blach ze stopów aluminium." również nie jest typowa dla prętów dźwigarów kratowych w budownictwie ogólnym: aluminium bywa stosowane w konstrukcjach specjalnych, ale nie stanowi standardowego, powszechnego rozwiązania dla prętów kratownic w porównaniu ze stalą.
Odpowiedź "z odlewów żeliwnych." jest błędna ze względów technologicznych i konstrukcyjnych: pręty kratownicy wykonuje się zwykle z wyrobów walcowanych lub spawanych, natomiast odlewy żeliwne kojarzą się z elementami o innych zastosowaniach i nie są typowym materiałem na pręty pracujące osiowo w kratownicach.
Wskazówka egzaminacyjna: w pytaniach o "pręty" kratownicy myśl o elementach przenoszących siły osiowe i o przekrojach hutniczych, które łatwo łączyć w węzłach oraz powtarzalnie wytwarzać.
