KWALIFIKACJA SPL1 - STYCZEŃ 2017 (test 2)

PYTANIE NR 17.
Przedsiębiorstwo planuje przewóz maszyn o masie 12 ton i wymiarach: 11,4 m x 2,4 mx 3,4 m (dł. x szer. x wys.) na odległość 300 km. Na podstawie tabeli oceń, który z przewoźników oferuje najlepsze warunki przewozu.
Ilustracja przedstawia tabelę, która jest częścią pytania egzaminacyjnego związanego z kwalifikacją zawodową TECHNIK
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wybór "Przewoźnik D" wynika z porównania warunków z tabeli dla ładunku 12 t o podanych wymiarach i dystansu 300 km.
Najlepsza oferta to taka, która spełnia wymagania masy i gabarytów oraz daje najkorzystniejszy koszt/warunki po uwzględnieniu wszystkich dopłat i ograniczeń wskazanych w tabeli.

Pełne wyjaśnienie:

W tym zadaniu kluczowe jest, aby ocenić ofertę przewozu na podstawie tabeli dla konkretnego ładunku: maszyn o masie 12 ton i wymiarach 11,4 m × 2,4 m × 3,4 m oraz na trasie 300 km. Poprawna odpowiedź "Przewoźnik D" oznacza, że w tabeli to właśnie ten przewoźnik zapewnia najbardziej korzystne warunki dla takiego zlecenia.

Jak poprawnie dojść do wyniku?

  • Krok 1: weryfikacja dopuszczalności przewozu – z tabeli trzeba odczytać, czy przewoźnik realizuje przewozy dla takiej masy i gabarytów (np. limity masy całkowitej ładunku, dopuszczalne wymiary w przestrzeni ładunkowej, ewentualne wyłączenia dla ładunków ponadnormatywnych).
  • Krok 2: zestawienie składników ceny – typowo w tabelach pojawia się stawka za kilometr oraz dopłaty (np. za gabaryt, za dodatkowe zabezpieczenia, za wymagany typ naczepy, za załadunek/rozładunek). Trzeba uwzględnić wszystkie elementy, które mają zastosowanie do ładunku 12 t i wskazanych wymiarów.
  • Krok 3: obliczenie/porównanie kosztu całkowitego – jeżeli tabela podaje stawkę kilometrową, należy ją odnieść do 300 km, a następnie dodać dopłaty wynikające z tabeli. Jeśli tabela zamiast ceny podaje "warunki" (czas, dostępność, ograniczenia), porównuje się te parametry zgodnie z poleceniem.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne? Ponieważ w tabeli ich warunki są mniej korzystne w co najmniej jednym kluczowym aspekcie: mogą być droższe po zsumowaniu kosztów, mogą nie obejmować takiego gabarytu albo mogą mieć dodatkowe ograniczenia, które pogarszają ofertę dla tego konkretnego ładunku.

Wskazówka egzaminacyjna: nie wybieraj przewoźnika tylko dlatego, że ma "niską stawkę bazową". Zawsze sprawdź dopłaty i ograniczenia oraz to, czy oferta w ogóle dotyczy ładunku o podanych parametrach.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najpierw odczytaj z tabeli stawkę za 1 km dla danego typu ładunku/pojazdu, potem pomnóż ją przez dystans (tu 300 km). Na końcu dodaj wszystkie dopłaty z tabeli, które dotyczą masy i wymiarów ładunku (np. gabaryt, zabezpieczenia, dodatkowe czynności).
Bo w tabelach często są dodatkowe warunki i dopłaty: ograniczenia wymiarowe, dopłata za ładunek gabarytowy, wymagany typ naczepy, opłaty za załadunek/rozładunek. Najniższa stawka bazowa może dać wyższy koszt końcowy po doliczeniu tych elementów.
To informacja, czy ładunek zmieści się w przestrzeni ładunkowej i czy nie przekracza limitów wynikających z oferty przewoźnika. Długość, szerokość i wysokość mogą uruchamiać dopłaty lub wykluczać standardowy przewóz, jeśli tabela przewiduje limity dla gabarytów.
Najczęściej: stawka za kilometr, minimalna opłata za kurs, dopłaty (gabaryt, zabezpieczenia, czynności dodatkowe), limity masy i wymiarów oraz ewentualne wyłączenia. W zadaniach egzaminacyjnych trzeba też sprawdzić, czy oferta obejmuje dokładnie taki ładunek jak w treści.
W kontekście zadań z tabelą "gabarytowość" wynika z przekroczenia limitów wskazanych w tej tabeli (np. dopuszczalnej wysokości lub długości dla danej usługi). Dlatego nie zgaduj "na oko" – najpierw porównaj wymiary z wartościami granicznymi podanymi w tabeli.
Nie zawsze. Zależy od tego, co przewiduje tabela i jaki typ usługi/pojazdu jest oferowany. W zadaniu egzaminacyjnym kluczowe jest sprawdzenie, czy dany przewoźnik dopuszcza przewóz takiej masy oraz jakie są stawki i dopłaty dla tej kategorii ładunku.
Typowe pomyłki to: pomijanie dopłat, nieuwzględnienie przypisów i ograniczeń, błędne odczytanie jednostek (km, t, m) oraz skupienie się na jednym parametrze (np. stawce) bez sprawdzenia, czy oferta obejmuje dany gabaryt. Warto robić checklistę parametrów.
W zadaniach testowych zwykle jeden z nich ma przewagę w warunkach dodatkowych (np. brak dopłaty, lepsza dostępność, spełnienie limitów bez wyjątków). Jeśli w tabeli są te same koszty, sprawdź inne kryterium wskazane w poleceniu lub dodatkowe warunki w przypisach.
Bo przy rozliczeniu kilometrowym koszt rośnie proporcjonalnie do trasy, a dopłaty stałe (np. minimalna opłata) mają inny wpływ przy krótkich i długich dystansach. Dla 300 km trzeba policzyć koszt całkowity według zasad z tabeli, a nie porównywać samych stawek.
Ćwicz kalkulacje na tabelach: zawsze sprawdzaj (1) czy przewóz jest dopuszczalny, (2) stawkę bazową, (3) dopłaty i przypisy, (4) koszt całkowity. Pomaga też robienie krótkiej tabeli porównawczej dla każdego przewoźnika i zaznaczanie, co doliczasz.
info

Około 37% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. bardzo trudne

Materiały:

  • Podręczniki i skrypty z podstaw transportu i spedycji dla logistyki magazynowej
  • Ćwiczenia z kalkulacji kosztu przewozu na podstawie tabel stawek i dopłat
  • Materiały szkolne dotyczące doboru pojazdów/naczep do rodzaju i gabarytów ładunku

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego