Najpierw wyznacz efektywną ładowność jednego pojazdu na kurs, bo średnio wykorzystywane jest tylko 80% nominalnej ładowności:
24 t × 0,80 = 19,2 t na jeden kurs.
Następnie policz, ile kursów w zadanym horyzoncie czasu może wykonać jeden pojazd. Skoro jeden kurs trwa 3 dni, to w 30 dni (przy założeniu ciągłej pracy, bez przestojów) jeden pojazd wykona:
30 dni / 3 dni = 10 kursów.
Zatem zdolność przewozowa jednego pojazdu w 30 dni wynosi:
10 kursów × 19,2 t/kurs = 192 t.
Całkowity wolumen do przewiezienia to 960 t, więc minimalna liczba pojazdów potrzebna do wykonania planu (bez niedoboru) to:
960 t / 192 t = 5.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- 2 pojazdy: przewiozłyby 2 × 192 = 384 t, czyli zdecydowanie za mało.
- 3 pojazdy: przewiozłyby 576 t; typowy błąd to nieuwzględnienie, że trzeba zrealizować pełne 960 t.
- 4 pojazdy: przewiozłyby 768 t; często wynika to z pominięcia części obliczeń (np. złego policzenia liczby kursów lub procentu wykorzystania).
Wskazówka egzaminacyjna: w zadaniach flotowych zawsze licz kolejno: ładowność efektywna → liczba kursów w okresie → tonaż na pojazd → liczba pojazdów. Na końcu sprawdź wynik przez mnożenie, czy łączny tonaż się zgadza.
