Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA MOT5 - STYCZEŃ 2019



PYTANIE NR 39.
Przedstawiona na rysunku kontrolka wyświetlana na desce rozdzielczej pojazdu informuje kierowcę o uruchomieniu
Ilustracja przedstawia kontrolkę wyświetlaną na desce rozdzielczej pojazdu, która informuje kierowcę o uruchomieniu
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Kontrolka z dwiema liniami wyznaczającymi krawędzie pasa i przerywaną linią środkową oznacza aktywny system kontroli/utrzymania toru jazdy w pasie (LKA). Ikony ACC, asystenta parkowania lub systemów obserwacji drogi mają zwykle inne symbole (radar/auto, "P", kamera/oko).

Pełne wyjaśnienie:

Przedstawiona kontrolka pokazuje schematyczny obraz pasa ruchu: dwie linie po bokach (krawędzie pasa) oraz linię środkową (często przerywaną). Taki piktogram jest typowy dla systemów ADAS związanych z utrzymaniem pojazdu w pasie, czyli asystenta kontroli toru jazdy (najczęściej spotykane nazwy: Lane Keeping Assist lub pokrewne).

Znaczenie kontrolki jest spójne z zasadą działania systemu: kamera (zwykle w okolicy lusterka wewnętrznego) rozpoznaje oznakowanie poziome, a gdy system jest uruchomiony, może ostrzegać o zjechaniu lub delikatnie wspomagać kierownicę, aby utrzymać tor jazdy. W praktyce kolor kontrolki bywa używany do rozróżnienia stanu (np. informacja/aktywność vs ostrzeżenie), ale o funkcji systemu decyduje przede wszystkim rysunek pasa.

Pozostałe odpowiedzi nie pasują do tej ikonografii:

  • "adaptacyjnej regulacji prędkości jazdy" (ACC) zwykle jest kojarzona z symbolem pojazdu i fal/wiązki radaru lub wskazania dystansu, a nie z liniami pasa ruchu.
  • "układu wspomagającego obserwację drogi" (np. kamera/noktowizja) częściej ma piktogram kamery, oka lub reflektora, a nie graficzny znak pasa.
  • "asystenta parkowania" bywa oznaczany literą "P", kierownicą, czujnikami lub łukami odległości; nie przedstawia typowo linii wyznaczających pas ruchu.

Na egzaminie warto zapamiętać: jeśli na kontrolce dominują linie pasa, odpowiedź zwykle dotyczy systemów lane (LDW/LKA/LCA), a nie tempomatu adaptacyjnego czy parkowania.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co oznacza kontrolka z liniami pasa ruchu na desce rozdzielczej?
Najczęściej oznacza uruchomienie systemu ADAS związanego z pasem ruchu, np. asystenta kontroli toru jazdy (Lane Keeping Assist) lub ostrzegania o zjechaniu z pasa. Piktogram przedstawia krawędzie pasa i linię środkową, co wskazuje na pracę kamery rozpoznającej oznakowanie poziome.
Jak działa asystent kontroli toru jazdy (LKA)?
LKA monitoruje położenie pojazdu względem linii pasa (zwykle kamerą). Gdy wykryje niezamierzone zjechanie, może zareagować ostrzeżeniem i/lub delikatnym wspomaganiem układu kierowniczego, aby skorygować tor jazdy. Skuteczność zależy od widocznych linii i warunków na drodze.
Jaka jest różnica między LDW a LKA?
LDW (ostrzeżenie o opuszczeniu pasa) zazwyczaj tylko informuje kierowcę sygnałem wizualnym/dźwiękowym. LKA (asystent utrzymania pasa) oprócz ostrzeżenia potrafi też aktywnie wspomóc kierownicę, by ograniczyć zjechanie z pasa. Na ikonach oba systemy mogą wyglądać podobnie, bo dotyczą tych samych linii pasa.
Dlaczego kontrolka asystenta pasa może świecić na żółto zamiast na zielono?
Kolor bywa używany do pokazania stanu pracy: zielony często oznacza aktywne wspomaganie, a żółty/pomarańczowy ostrzeżenie (np. zbliżanie do linii) albo ograniczoną dostępność funkcji. Przyczyną może być słabe oznakowanie, zabrudzona kamera lub warunki pogodowe pogarszające rozpoznanie linii.
Kiedy asystent kontroli toru jazdy może się nie włączyć?
System może nie działać poprawnie, gdy nie widzi linii pasa (zatarte oznakowanie, śnieg, kałuże, oślepienie słońcem), gdy kamera jest zabrudzona lub zasłonięta, albo gdy nie są spełnione warunki aktywacji przewidziane przez producenta. W praktyce często ograniczeniem są warunki drogowe, a nie usterka.
Czy ikonę pasa ruchu można pomylić z adaptacyjnym tempomatem (ACC)?
Tak, to częsty błąd na testach. ACC zwykle ma symbol pojazdu i "fale"/wiązki radaru lub wskazanie dystansu do poprzedzającego auta, a nie rysunek krawędzi pasa. Jeśli na kontrolce dominują dwie linie boczne i linia środkowa, chodzi o funkcje utrzymania pasa, nie o regulację prędkości.
Jakie czujniki wykorzystuje system utrzymania pasa ruchu?
Najczęściej podstawowym czujnikiem jest kamera skierowana na drogę, która rozpoznaje oznakowanie poziome. W zależności od pojazdu system może korzystać także z innych danych (np. prędkość, kąt skrętu kierownicy), ale "rdzeniem" rozpoznania pasa jest analiza obrazu i wykrywanie linii.
Co sprawdzić w diagnostyce, gdy klient zgłasza błąd asystenta pasa?
W praktyce warto zweryfikować stan szyby i obszaru kamery (zabrudzenia, uszkodzenia), odczytać kody usterek, a następnie ocenić warunki aktywacji (czy na drodze były linie). Po naprawach przodu pojazdu lub wymianie szyby może być potrzebna kalibracja elementów ADAS zgodnie z procedurą serwisową.
Dlaczego asystent pasa często dezaktywuje się po włączeniu kierunkowskazu?
W wielu pojazdach włączenie kierunkowskazu jest traktowane jako sygnał zamierzonej zmiany pasa. System ogranicza wtedy ingerencję, aby nie "walczyć" z intencją kierowcy. To zachowanie jest projektowane jako funkcja bezpieczeństwa i komfortu, a nie jako usterka.
Jak na egzaminie rozpoznać ikonę asystenta parkowania?
Ikony parkowania zwykle odnoszą się do manewru przy małej prędkości: mogą zawierać literę P, kierownicę lub czujniki z łukami odległości wokół pojazdu. Jeżeli piktogram pokazuje przede wszystkim linie pasa ruchu, to jest to grupa systemów "lane" (ostrzeżenie/utrzymanie pasa), a nie parkowanie.
info

Około 64% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

Według specjalistów z branży: "Kontrolka z dwiema liniami wyznaczającymi krawędzie pasa i przerywaną linią środkową oznacza aktywny system kontroli/utrzymania toru jazdy w pasie (LKA)."

Źródła:

  • Wikipedia: Lane departure warning system — https://en.wikipedia.org/wiki/Lane_departure_warning_system (dostęp: 27.02.2026)
  • Wikipedia: Lane keeping assist system — https://en.wikipedia.org/wiki/Lane_keeping_assist_system (dostęp: 27.02.2026)
  • Euro NCAP: Safety Assist (opis systemów wspomagania kierowcy) — https://www.euroncap.com/en/vehicle-safety/the-ratings-explained/safety-assist/ (dostęp: 27.02.2026)

Materiały:

  • Instrukcje obsługi producentów pojazdów (sekcja: kontrolki i systemy wspomagania kierowcy)
  • Materiały szkoleniowe ADAS (kalibracja kamer, rozpoznawanie oznakowania poziomego)
  • Podręczniki/kompendia mechatroniki samochodowej opisujące systemy LKA/LDW/ACC

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego