Poprawną odpowiedzią jest poler, ponieważ przedstawiony element ma cechy typowe dla polera używanego do mocowania lin cumowniczych: dwa pionowe, cylindryczne słupki osadzone na podstawie, połączenie poziomą poprzeczką oraz kołnierze (kryzy) na górze i na końcach ramion. Taka konstrukcja zwiększa powierzchnię oparcia liny i pomaga zapobiegać jej zsuwaniu się podczas pracy pod obciążeniem.
W praktyce, podczas cumowania lina jest zakładana na poler (często "ósemką" lub w kolejnych zwojach). To właśnie fakt, że jest to element wystający ponad pokład lub nabrzeże i przeznaczony do owinięcia liny, odróżnia poler od innych elementów.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- Kluza – służy do przeprowadzania liny (jest otworem/prowadnicą w burcie lub na pokładzie). Nie ma formy dwóch słupków do nawijania liny; jej rola to kierowanie liny i ochrona przed przetarciem.
- Kabestan – to urządzenie mechaniczne (wciągarka pionowa) używane do wybierania i napinania lin. Ma elementy napędu/sterowania i bęben/stożek roboczy, a nie pasywną, "słupkową" konstrukcję do wiązania.
- Przewłoka – jest prowadnicą dla liny na pokładzie, stosowaną do zmiany kierunku prowadzenia liny pomiędzy punktem wyjścia a miejscem pracy. Jej funkcją nie jest mocowanie przez owinięcie, tylko prowadzenie.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli element jest pasywny, masywny, wystaje z pokładu i ma kształt umożliwiający owinięcie liny oraz zabezpieczenie jej kołnierzem – najczęściej jest to poler.
