W analizie danych logistycznych często rozróżnia się kilka podstawowych typów wskaźników: struktury, dynamiki, natężenia oraz rotacji. Właściwe rozpoznanie, z jakim typem mamy do czynienia, zależy od tego, co przedstawia wykres i jakie ma jednostki.
Odpowiedź "struktury" jest poprawna, gdy wykres pokazuje, jak całość (np. wszystkie przewozy ładunków) dzieli się na części składowe (np. transport drogowy, kolejowy, morski itd.). Typowe cechy takiej prezentacji to:
- udziały procentowe lub części ułamkowe (np. suma = 100%),
- porównanie "kto ma jaki udział" w danym roku/okresie,
- brak konieczności analizowania zmian w czasie – kluczowy jest skład całości.
Odpowiedź "dynamiki" dotyczy tempa zmian w czasie (np. wzrost/spadek rok do roku, indeksy). Gdyby pytanie dotyczyło dynamiki, wykres lub opis musiałby odnosić się do co najmniej dwóch okresów i akcentować zmianę (np. "wzrosło o…", "spadło o…", "indeks = …"). Sam podział na gałęzie bez nacisku na zmianę nie jest dynamiką.
Odpowiedź "natężenia" wiąże się z intensywnością zjawiska w odniesieniu do jednostki odniesienia (np. liczba przewozów na dobę, tonaż na kilometr, ładunki na godzinę). Jeśli wykres pokazuje jedynie udziały gałęzi, to nie opisuje natężenia.
Odpowiedź "rotacji" w praktyce logistyki najczęściej kojarzy się z obrotem zapasów (rotacją magazynową) lub cykliczną wymianą zasobów. To inny typ miary niż udział gałęzi w przewozach.
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw ustal, czy wykres przedstawia udziały w całości (wtedy struktura), zmianę w czasie (wtedy dynamika), czy intensywność względem jednostki (wtedy natężenie). Dopiero potem wybieraj odpowiedź.
