KWALIFIKACJA TDR2 - CZERWIEC 2017

PYTANIE NR 28.
Przepisy ustawy o publicznym transporcie zbiorowym stosuje się do regularnego przewozu osób realizowanego w
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym obejmuje powszechnie dostępne, regularne przewozy osób na terytorium RP m.in. w transporcie kolejowym i innym szynowym. Dlatego "krajowy transport szynowy" mieści się w zakresie jej stosowania, a transport lotniczy oraz wskazane przewozy międzynarodowe są poza tym zakresem.

Pełne wyjaśnienie:

Publiczny transport zbiorowy to regularny i powszechnie dostępny przewóz osób wykonywany w określonych odstępach czasu po ustalonych liniach komunikacyjnych. Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym reguluje organizację i funkcjonowanie takich przewozów realizowanych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

Odpowiedź "krajowym transporcie szynowym" jest prawidłowa, ponieważ zakres ustawy obejmuje regularne przewozy osób wykonywane m.in. w transporcie kolejowym oraz innym szynowym (czyli szeroko rozumianym transporcie poruszającym się po torach). W praktyce do tej grupy zalicza się typowe środki komunikacji zbiorowej związane z infrastrukturą szynową, takie jak kolej oraz systemy miejskie.

Pozostałe odpowiedzi nie pasują do pytania, bo wskazują obszary, które nie są objęte tą ustawą albo są z niej wyłączone:

  • "krajowym transporcie lotniczym" – transport lotniczy nie jest wskazany jako gałąź transportu objęta ustawą o publicznym transporcie zbiorowym, więc nie stanowi poprawnego zakresu zastosowania przepisów w tym ujęciu.
  • "międzynarodowym transporcie drogowym" – nawet jeśli przewóz ma charakter regularny, w pytaniu kluczowe jest to, że ustawa dotyczy przewozów realizowanych na terytorium RP, a przewozy międzynarodowe są traktowane odrębnie i nie mieszczą się w podstawowym reżimie tej ustawy.
  • "międzynarodowym transporcie kombinowanym" – pojęcie transportu kombinowanego kojarzy się przede wszystkim z łączeniem gałęzi transportu w logistyce, a w wariancie międzynarodowym dodatkowo wykracza poza krajowy zakres stosowania ustawy dla publicznych przewozów pasażerskich.

W przygotowaniu do egzaminu warto zapamiętać dwie osie rozróżnienia: (1) gałąź transportu (np. szynowy vs lotniczy) oraz (2) zasięg (krajowy na terytorium RP vs międzynarodowy). To zwykle na tych różnicach opierają się dystraktory w testach.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To powszechnie dostępny regularny przewóz osób wykonywany w określonych odstępach czasu po określonych liniach komunikacyjnych. Kluczowe są: powtarzalność kursów, dostępność dla ogółu oraz funkcjonowanie w systemie organizowanym na danym obszarze.
Ustawa obejmuje regularny przewóz osób na terytorium RP m.in. w transporcie drogowym oraz szynowym (kolejowym i innym szynowym). Obejmuje też inne wskazane w ustawie gałęzie. Na egzaminie najczęściej sprawdza się rozróżnienie: szynowy/drogowy vs lotniczy.
Ponieważ jest to jeden z rodzajów regularnych przewozów osób, dla których ustawa reguluje organizację i funkcjonowanie publicznego transportu zbiorowego. Transport szynowy (kolej, tramwaj, metro) jest typowym przykładem usług publicznych świadczonych w sposób cykliczny na liniach komunikacyjnych.
Nie. Transport lotniczy nie jest wskazany jako gałąź objęta zakresem tej ustawy w kontekście publicznego transportu zbiorowego. W testach to częsty "dystraktor": bywa regularny, ale jest regulowany innymi przepisami niż te dotyczące publicznego transportu zbiorowego.
Gdy odbywa się według powtarzalnego schematu: w określonych odstępach czasu i po ustalonych liniach komunikacyjnych, a usługa jest dostępna dla pasażerów na zasadach powszechności. Sama powtarzalność nie wystarcza, jeśli przewóz nie spełnia warunków ustawowych lub jest wyłączony.
Najprościej: ustawa dotyczy publicznych, regularnych przewozów osób wykonywanych na terytorium RP. Jeśli przewóz jest międzynarodowy (przekracza granicę), często nie wchodzi w podstawowy reżim tej ustawy. Na egzaminie zwracaj uwagę na słowo "międzynarodowy".
To znaczy, że organizacja i wykonywanie przewozu podlega zasadom z ustawy, np. w zakresie roli organizatora, planowania sieci połączeń, finansowania usług i podstaw prawnych wykonywania przewozów. Dla przewoźnika przekłada się to na obowiązki formalne i warunki świadczenia usługi.
Najczęściej spotkasz wyłączenia związane z przewozami międzynarodowymi oraz z gałęziami, które nie są ujęte w ustawie (np. transport lotniczy). Ucz się "słów-kluczy": międzynarodowy, turystyczny, lotniczy – często sygnalizują, że ustawa nie ma zastosowania.
Częsty błąd to automatyczne uznanie, że "każdy transport zbiorowy" (np. samolot) podlega tej samej ustawie. Drugi błąd to ignorowanie zasięgu terytorialnego i wybór odpowiedzi z przymiotnikiem "międzynarodowy". Pomaga czytanie pytania pod kątem: gałąź + terytorium.
Przerób krótko dwa fragmenty: zakres stosowania oraz wyłączenia. Następnie ćwicz na testach rozpoznawanie gałęzi transportu (szynowy, drogowy, lotniczy) i słów wskazujących zasięg (krajowy/międzynarodowy). To daje szybkie i pewne odpowiedzi.
info

Około 51% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Eksperci podkreślają: "Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym obejmuje powszechnie dostępne, regularne przewozy osób na terytorium RP m.in. w transporcie kolejowym i innym szynowym."

Źródła:

  • Ustawa z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (tekst jednolity), art. 1–2, Dz.U. 2023 poz. 2778
  • EUR-Lex – Rozporządzenie (WE) nr 1370/2007 dotyczące usług publicznych w kolejowym i drogowym transporcie pasażerskim: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX:32007R1370 (dostęp: 2026-03-01)

Materiały:

  • Tekst jednolity ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (Dz.U. 2023 poz. 2778) – szczególnie przepisy o zakresie i wyłączeniach
  • Materiały dydaktyczne z prawa transportowego (zakresy ustaw, definicje przewozów, gałęzie transportu)
  • Rozporządzenie (WE) nr 1370/2007 – ogólna rola w usługach publicznych w transporcie pasażerskim

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego