Określenie "przewóz regularny specjalny" opisuje taki przewóz osób, który ma cechy regularności (powtarzalność kursów, wykonywanie według ustalonej organizacji), ale jednocześnie nie jest dostępny dla każdego. Kluczową cechą odróżniającą go od typowej komunikacji ogólnodostępnej jest to, że dotyczy z góry określonej grupy pasażerów (grupy "zamkniętej"), a przewoźnik realizuje go z wyłączeniem innych osób.
Dlatego poprawna jest odpowiedź: "niepubliczny regularny przewóz grupy osób z wyłączeniem innych osób." Zawiera ona oba elementy, które najczęściej rozstrzygają wątpliwości na egzaminie: niepubliczny charakter oraz ograniczenie kręgu uprawnionych pasażerów.
Pozostałe propozycje są mylące, bo akcentują tylko część cech:
- "przewóz na potrzeby własne…" dotyczy innej konstrukcji (gdy podmiot organizuje przewóz "dla siebie" w określonych warunkach). Sama regularność w czasie nie przesądza jeszcze, że mamy do czynienia z przewozem regularnym specjalnym.
- "wielokrotny przewóz zorganizowanych grup…" opisuje powtarzalność, ale nie przesądza niepubliczności w sensie wyłączenia innych osób ani nie wskazuje jednoznacznie, że jest to szczególny rodzaj przewozu regularnego, a nie np. powtarzany przewóz zorganizowany.
- "publiczny przewóz osób…" to przeciwieństwo przewozu regularnego specjalnego, bo przewóz publiczny jest co do zasady dostępny dla nieoznaczonego kręgu pasażerów, a nie tylko dla wybranej grupy.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w odpowiedzi pojawia się "niepubliczny" oraz informacja o wyłączeniu innych osób, zwykle jest to sygnał, że chodzi o przewóz regularny specjalny, a nie o przewóz publiczny.
