KWALIFIKACJA TKO4 - TEST WIEDZY NR 4

PYTANIE NR 27.
Przy utrzymaniu obiektów inżynieryjnych na kolejach, które z poniższych technologii jest najmniej prawdopodobne do zastosowania podczas naprawy peronów?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Technologia spawania jest najmniej prawdopodobna do zastosowania podczas naprawy peronów, ponieważ perony zazwyczaj są konstrukcjami betonowymi, a nie metalowymi.



📡 Brak połączenia internetowego