Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA MOT5 - TEST WIEDZY NR 3



PYTANIE NR 1.
Rozważ następującą tabelę, która przedstawia różne typy łożysk i ich właściwości:
Typ łożyska Właściwości
Łożysko ślizgowe Ma niski współczynnik tarcia, wymaga regularnego smarowania
Łożysko toczne Ma wyższy współczynnik tarcia, nie wymaga regularnego smarowania
Które z poniższych stwierdzeń jest prawdziwe na podstawie powyższych informacji?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Na podstawie tabeli można odczytać, że "łożysko ślizgowe" opisano jako wymagające regularnego smarowania, a "łożysko toczne" jako niewymagające regularnego smarowania. Jedynie zdanie: "Łożysko ślizgowe wymaga regularnego smarowania, podczas gdy łożysko toczne nie." jest wprost zgodne z tym zestawieniem.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie sprawdza umiejętność poprawnego wnioskowania z tabeli. W tabeli podano dwie informacje:

  • Dla "Łożyska ślizgowego": niski współczynnik tarcia oraz wymóg regularnego smarowania.
  • Dla "Łożyska tocznego": wyższy współczynnik tarcia oraz brak wymogu regularnego smarowania.

Dlatego poprawne jest stwierdzenie: "Łożysko ślizgowe wymaga regularnego smarowania, podczas gdy łożysko toczne nie." – powtarza ono dokładnie relację smarowania zapisaną w tabeli.

Pozostałe odpowiedzi są niezgodne z podanymi danymi:

  • Stwierdzenie "Łożysko toczne ma niższy współczynnik tarcia niż łożysko ślizgowe." przeczy tabeli, bo tabela przypisuje niższy współczynnik tarcia łożysku ślizgowemu, a wyższy – tocznemu.
  • Stwierdzenie "Łożysko toczne wymaga regularnego smarowania, podczas gdy łożysko ślizgowe nie." odwraca informację z tabeli (zamienia wymagania smarowania między typami).
  • Stwierdzenie "Żadne z powyższych stwierdzeń nie jest prawdziwe." jest błędne, bo pierwsze z podanych zdań jest zgodne z tabelą.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli zadanie podaje tabelę, wykres lub opis, najpierw traktuj je jako źródło danych. Dopiero potem porównuj każdą odpowiedź z danymi punkt po punkcie (tarcie, smarowanie), bez "dopowiadania" z własnego doświadczenia.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to jest łożysko ślizgowe i gdzie występuje w pojeździe?
Łożysko ślizgowe to element, w którym wał obraca się po powierzchni ślizgowej (panewce/tulei). W motoryzacji spotyka się je m.in. w postaci panewek w silniku lub tulei ślizgowych w osprzęcie. Kluczowe jest właściwe smarowanie, bo pracuje na filmie smarnym.
Co to jest łożysko toczne i z czego się składa?
Łożysko toczne zwykle składa się z pierścienia wewnętrznego, zewnętrznego oraz elementów tocznych (kulki/wałeczki) i koszyka. W pojazdach występuje np. w alternatorach, rolkach prowadzących, napinaczach czy piastach. Jego stan ocenia się m.in. po hałasie i luzie.
Jak czytać zadanie z tabelą, żeby nie popełnić błędu na egzaminie?
Najpierw odczytaj fakty z tabeli i potraktuj je jako jedyne dane do odpowiedzi. Następnie porównaj każdą odpowiedź z tabelą punkt po punkcie (np. tarcie, smarowanie). Nie dopowiadaj informacji "z życia", jeśli pytanie wyraźnie odwołuje się do przedstawionej tabeli.
Dlaczego odpowiedź zgodna z tabelą może różnić się od praktyki warsztatowej?
Zadania egzaminacyjne czasem sprawdzają umiejętność pracy z podanym opisem, nawet jeśli opis jest uproszczony. Wtedy poprawna jest odpowiedź zgodna z danymi w zadaniu. W praktyce serwisowej decyzje podejmuje się na podstawie dokumentacji producenta i warunków pracy elementu.
Jakie objawy zużycia łożysk są najczęstsze w samochodzie?
Typowe objawy to: narastający hałas (szum, wycie) zależny od prędkości obrotowej, wzrost temperatury, zwiększone opory ruchu oraz wyczuwalny luz promieniowy lub osiowy. W diagnostyce ważne jest odróżnienie hałasu łożyska od hałasu opon, przekładni czy osprzętu.
Jakie znaczenie ma smarowanie dla trwałości łożyska?
Smarowanie zmniejsza tarcie i zużycie, odprowadza ciepło oraz chroni przed korozją i zanieczyszczeniami. Niewłaściwy smar, zbyt mała ilość lub utrata szczelności mogą szybko doprowadzić do przegrzania i uszkodzenia. Zawsze warto kierować się zaleceniami producenta podzespołu.
Czy łożyska toczne zawsze są bezobsługowe?
Nie zawsze. Część łożysk ma smar na cały okres pracy i wtedy nie przewiduje się dosmarowywania, ale wiele zastosowań wymaga właściwego doboru smaru, kontroli szczelności i okresowej obsługi. O tym, czy łożysko jest "bezobsługowe", decyduje konstrukcja i dokumentacja producenta.
Jak odróżnić łożysko ślizgowe od tocznego podczas naprawy?
Łożysko toczne zwykle ma pierścienie i elementy toczne widoczne po demontażu. Łożysko ślizgowe wygląda jak tuleja/panewka bez kulek czy wałeczków. W praktyce zwróć uwagę na sposób osadzenia, obecność koszyka i charakterystyczny "bieg" elementu podczas obracania ręką.
Jakie błędy najczęściej popełnia się w pytaniach o tarcie i smarowanie?
Częsty błąd to kierowanie się intuicją ("toczne zawsze ma mniejsze tarcie") bez sprawdzenia danych w zadaniu. Drugi błąd to czytanie tylko jednej kolumny tabeli i pomijanie drugiej. Pomaga metoda: podkreśl w tabeli słowa kluczowe, a potem sprawdź je w odpowiedziach.
Kiedy w diagnostyce auta podejrzewa się problem z łożyskiem alternatora lub rolki?
Gdy pojawia się świst, wycie lub szum zależny od obrotów silnika, szczególnie po włączeniu odbiorników (dla alternatora) lub przy zmianach obciążenia paska. Dodatkowo mogą wystąpić drgania paska i przegrzewanie. Potwierdza się to odsłuchem, pomiarem temperatury i kontrolą luzu.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 74% zdających egzamin. średnio łatwe

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że na podstawie tabeli można odczytać, że "łożysko ślizgowe" opisano jako wymagające regularnego smarowania, a "łożysko toczne" jako niewymagające regularnego smarowania.

Źródła:

  • SKF, "Rolling bearings" (katalog/poradnik), rozdział "Lubrication" (smarowanie łożysk), publikacja SKF 17000/1 EN (PDF dostępny na stronie SKF – dział dokumentów produktu)
  • NTN Europe, materiały techniczne "Lubrication" dla łożysk tocznych (sekcje o funkcjach smaru i obsłudze), strona dokumentacyjna NTN Europe – dział Technical Documentation (PDF)
  • Wikipedia (PL), hasło: "Łożysko toczne" – sekcja dotycząca smarowania, https://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%81o%C5%BCysko_toczne (dostęp: 2026-02-28)

Materiały:

  • Katalogi i poradniki producentów łożysk (działy: smarowanie, dobór, montaż)
  • Podstawy budowy maszyn: rozdziały o łożyskach ślizgowych i tocznych
  • Materiały szkoleniowe z diagnostyki hałasu i wibracji elementów wirujących w pojeździe
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego