KWALIFIKACJA SPL4 - CZERWIEC 2015

PYTANIE NR 30.
Rysunek przedstawia organizację zadań transportowych w modelu
Ilustracja przedstawia schemat organizacji zadań transportowych w modelu wahadłowym, co jest związane z kwalifikacją
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Model wahadłowy oznacza realizację zadań transportowych ruchem "tam i z powrotem" między dwoma stałymi punktami (np. A→B→A), zwykle po tej samej trasie. Modele obwodowy, promienisty i sztafetowy mają inną logikę przebiegu (pętla, rozchodzenie od centrum lub przekazywanie odcinkami).

Pełne wyjaśnienie:

W organizacji transportu wewnętrznego w magazynie wyróżnia się różne modele wykonywania zadań transportowych, które opisują typowy przebieg trasy i sposób obsługi punktów nadania/odbioru.

Odpowiedź "wahadłowym" jest właściwa, gdy rysunek pokazuje powtarzalny ruch środka transportu (np. wózka) między dwoma punktami w układzie: punkt A → punkt B → powrót do A. Cechą rozpoznawczą jest to, że transport nie tworzy pętli po wielu punktach, tylko realizuje cykle "tam–z powrotem", często tą samą drogą.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują do takiego schematu:

  • "obwodowym" – model obwodowy jest kojarzony z ruchem po zamkniętym obwodzie/pętli, gdzie środek transportu krąży po trasie obejmującej kolejne punkty. Jeśli na rysunku nie ma pętli ani sekwencji wielu punktów na okręgu/obwodzie, to nie jest to ten model.
  • "promienistym" – w modelu promienistym występuje zwykle punkt centralny (np. magazyn, bufor, gniazdo) i trasy rozchodzące się jak "promienie" do wielu punktów peryferyjnych. Gdy schemat nie pokazuje jednego centrum obsługującego wiele kierunków, tylko dwupunktowe kursy, to nie jest model promienisty.
  • "sztafetowym" – model sztafetowy opiera się na podziale trasy na odcinki i przekazywaniu ładunku/obsługi między kolejnymi wykonawcami lub środkami transportu. Jeżeli na rysunku nie widać etapowania i "przekazań" między ogniwami, a jedynie jeden środek wykonujący cykl tam–z powrotem, nie jest to model sztafetowy.

Wskazówka egzaminacyjna: szukaj na schemacie odpowiedzi na dwa pytania: czy trasa jest zamknięta (pętla), czy otwarta (powrót po tym samym kierunku)? oraz czy jest jedno centrum i wiele kierunków, czy tylko para punktów?. To zwykle wystarcza, aby odróżnić model wahadłowy od obwodowego i promienistego.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Model wahadłowy to organizacja przejazdów, w której środek transportu wykonuje cyklicznie kursy między dwoma punktami: A→B i powrót B→A. Jest typowy np. dla stałego zasilania strefy kompletacji z bufora lub dowozu palet między przyjęciem a regałami.
Szukaj powtarzalnej trasy między dwoma miejscami oraz strzałek wskazujących ruch w obie strony. Jeśli schemat nie tworzy pętli po wielu punktach i nie ma centrum z wieloma "promieniami", tylko dwa punkty połączone ruchem tam–z powrotem, to wskazuje na model wahadłowy.
W modelu wahadłowym przejazdy odbywają się między dwoma punktami z powrotem po tej samej relacji. W modelu obwodowym środek transportu porusza się po zamkniętej trasie (pętli), obsługując kolejne punkty po drodze. Różni się więc geometria trasy i kolejność obsługi.
Model promienisty zakłada istnienie punktu centralnego i wielu kierunków do punktów peryferyjnych, jak "promienie" od środka. Wahadłowy dotyczy relacji dwóch punktów i powtarzalnych kursów między nimi. Inna jest logika: wiele kierunków z centrum vs jedna stała para punktów.
Model sztafetowy polega na etapowaniu transportu: trasa jest dzielona na odcinki, a ładunek lub zadanie jest przekazywane kolejnym wykonawcom albo środkom transportu. Stosuje się go, gdy jeden przejazd "od początku do końca" jest nieefektywny lub wymaga różnych stref/urządzeń.
Najczęściej wtedy, gdy istnieje stała, powtarzalna potrzeba przewozu między dwoma miejscami, np. bufor↔strefa kompletacji, przyjęcie↔strefa odkładcza, produkcja↔magazyn. Model wahadłowy bywa prosty do zaplanowania i kontroli, ale może generować puste powroty.
Częsty błąd to mylenie "obwodowego" z "wahadłowym", gdy na rysunku są dwie strzałki w przeciwnych kierunkach. Inny błąd to szukanie "centrum" w modelu promienistym tam, gdzie są tylko dwa punkty. Pomaga sprawdzenie: pętla czy powrót tą samą relacją?
W ujęciu egzaminacyjnym kluczowa jest relacja "tam–z powrotem" między dwoma punktami, a niekoniecznie identyczna linia przejazdu. W praktyce droga powrotna może być inna (np. ruch jednokierunkowy w alejkach), ale nadal jest to cykl A↔B.
Wybór modelu wpływa na natężenie ruchu, liczbę przecięć tras i ryzyko kolizji. Model obwodowy bywa korzystny przy ruchu jednokierunkowym, a wahadłowy może wymagać jasnych zasad mijania i wyznaczenia punktów zawracania. Na egzaminie łącz schemat z logiką ruchu.
Najlepiej rysować własne proste schematy: A↔B (wahadłowy), pętla z punktami (obwodowy), centrum i promienie (promienisty), odcinki z przekazaniem (sztafetowy). Następnie ćwiczyć rozpoznawanie po 2–3 cechach charakterystycznych, zamiast zapamiętywać definicje.
info

Około 50% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Eksperci podkreślają: "Model wahadłowy oznacza realizację zadań transportowych ruchem "tam i z powrotem" między dwoma stałymi punktami (np. A→B→A), zwykle po tej samej trasie."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne szkoły/CKZ do kwalifikacji dotyczącej obsługi magazynów (transport wewnętrzny, organizacja przepływu)
  • Podręczniki i skrypty z logistyki magazynowej (działy: transport wewnętrzny, organizacja tras)
  • Instrukcje stanowiskowe i mapy procesów magazynowych stosowane w praktyce przedsiębiorstw

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego