KWALIFIKACJA BPO1 - CZERWIEC 2010

PYTANIE NR 11.
Rysunek zamieszczony poniżej przedstawia łożysko toczne dwurzędowe
Ilustracja przedstawia łożysko toczne dwurzędowe wahliwe, co jest zgodne z podanym pytaniem egzaminacyjnym.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Łożysko wahliwe dwurzędowe rozpoznaje się po wspólnej, sferycznej bieżni pierścienia zewnętrznego dla obu rzędów kulek oraz dwóch oddzielnych bieżniach w pierścieniu wewnętrznym. Taka budowa umożliwia samonastawność i kompensację niewspółosiowości, czego nie zapewniają łożyska zwykłe ani wzdłużne.

Pełne wyjaśnienie:

Na rysunku pokazano łożysko toczne z dwoma rzędami kulek. O tym, że jest to łożysko wahliwe, decyduje jednak nie sama liczba rzędów, lecz geometria bieżni.

Dla łożyska wahliwego charakterystyczne są:

  • wspólna, sferyczna (kulista) bieżnia pierścienia zewnętrznego – ma zarys wklęsłego łuku i obsługuje oba rzędy elementów tocznych,
  • dwie oddzielne bieżnie na pierścieniu wewnętrznym – po jednej dla każdego rzędu kulek,
  • zdolność do samonastawności, czyli kompensowania niewspółosiowości wału i oprawy (wychylenia kątowe).

Odpowiedź "wahliwe" jest więc poprawna, bo dokładnie taki układ bieżni (sferyczna zewnętrzna + dwie wewnętrzne) jest cechą diagnostyczną tej konstrukcji.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują:

  • "zwykłe" (sztywne) nie ma wspólnej sferycznej bieżni pierścienia zewnętrznego; bieżnie są geometrycznie "sztywne", więc łożysko nie kompensuje niewspółosiowości.
  • "wzdłużne dwukierunkowe" oraz "wzdłużne jednokierunkowe" to łożyska oporowe przenoszące głównie obciążenia osiowe. Ich budowa opiera się na podkładkach/pierścieniach oporowych, a nie na klasycznym układzie promieniowym z dwoma współśrodkowymi pierścieniami i kulkami w przekroju jak na rysunku.

Z perspektywy BHP i utrzymania ruchu poprawne rozpoznanie typu łożyska ma znaczenie, bo zły dobór (np. brak możliwości kompensacji niewspółosiowości) może prowadzić do nadmiernych drgań, hałasu, wzrostu temperatury i awarii, zwiększając ryzyko zagrożeń mechanicznych w otoczeniu maszyny.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Łożysko wahliwe to łożysko toczne zaprojektowane tak, aby kompensować niewspółosiowość wału i obudowy. Dzięki sferycznej bieżni pierścienia zewnętrznego może "samoustawiać się" przy błędach montażu lub ugięciach wału, ograniczając ryzyko szybkiego zużycia.
Najważniejsza cecha to wspólna, sferyczna bieżnia pierścienia zewnętrznego dla obu rzędów kulek. Dodatkowo widać dwie oddzielne bieżnie na pierścieniu wewnętrznym. Taki układ odróżnia je od łożysk sztywnych.
"Dwurzędowe" mówi tylko o liczbie rzędów elementów tocznych. Taki układ mogą mieć różne konstrukcje (np. sztywne lub wahliwe). O typie decydują kształt bieżni, sposób przenoszenia obciążeń i możliwość samonastawności, a nie tylko liczba rzędów.
Łożysko wahliwe ma sferyczną, wspólną bieżnię zewnętrzną i może kompensować niewspółosiowość. Łożysko zwykłe (sztywne) ma bieżnie bez tej sferycznej geometrii, więc wymaga lepszej współosiowości. W praktyce błędny dobór zwiększa drgania i przyspiesza zużycie.
To bieżnia o kształcie fragmentu kuli (wklęsły łuk), która jest wspólna dla obu rzędów kulek. Taka geometria pozwala, aby pierścień wewnętrzny z wałem mógł się nieznacznie wychylać względem pierścienia zewnętrznego bez zakleszczania elementów tocznych.
Stosuje się je tam, gdzie trudno utrzymać idealną współosiowość: przy długich wałach, ugięciach pod obciążeniem, błędach montażu lub odkształceniach obudowy. Przykładowo w wentylatorach, przenośnikach i przekładniach, gdzie drgania i niewspółosiowość mogą się pojawiać w eksploatacji.
Zwykle nie. Łożyska wzdłużne są projektowane do przenoszenia obciążeń osiowych i mają inną budowę (pierścienie/podkładki oporowe i układ kontaktu osiowego). Rysunek z dwoma współśrodkowymi pierścieniami i bieżniami promieniowymi jest typowy dla łożysk promieniowych.
Typowe sygnały to wzrost hałasu, drgania, przegrzewanie oprawy, przyspieszone zużycie i częste awarie. W ujęciu BHP może to zwiększać ryzyko uszkodzeń osłon, rozrzutu elementów przy awarii oraz nieplanowanych przestojów i działań serwisowych w strefie zagrożeń.
Bo oba typy mogą być kulkowe i nawet dwurzędowe, więc na pierwszy rzut oka wyglądają podobnie. Kluczowe jest świadome szukanie jednej cechy rozstrzygającej: sferycznej, wspólnej bieżni pierścienia zewnętrznego. Bez tej analizy łatwo działa "intuicja" zamiast kryterium technicznego.
Najpierw ustal, czy łożysko jest promieniowe czy wzdłużne (po geometrii pierścieni). Potem sprawdź: czy bieżnia zewnętrzna jest sferyczna i wspólna dla dwóch rzędów. Jeśli tak, wybór "wahliwe" jest uzasadniony. Dopiero na końcu weryfikuj liczbę rzędów i koszyk.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 41% zdających egzamin. trudne

Według specjalistów z branży: "Łożysko wahliwe dwurzędowe rozpoznaje się po wspólnej, sferycznej bieżni pierścienia zewnętrznego dla obu rzędów kulek oraz dwóch oddzielnych bieżniach w pierścieniu wewnętrznym."

Źródła:

  • SKF – Self-aligning ball bearings (opis konstrukcji i cech), https://www.skf.com/group/products/rolling-bearings/ball-bearings/self-aligning-ball-bearings - accessed 2026-03-01
  • Schaeffler (FAG/INA) – Self-aligning ball bearings: product/technical description, https://www.schaeffler.com/en/products-and-solutions/industrial/product-portfolio/rolling-bearings/ball-bearings/self-aligning-ball-bearings/ - accessed 2026-03-01
  • Wikipedia (PL) – Łożysko wahliwe (opis i cechy rozpoznawcze), https://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%81o%C5%BCysko_wahliwe - accessed 2026-03-01

Materiały:

  • Katalogi producentów łożysk (działy: self-aligning ball bearings / łożyska wahliwe)
  • Podręczniki z podstaw konstrukcji maszyn (rozdziały o łożyskach tocznych)
  • Materiały UR/BHP o diagnostyce drgań i hałasu maszyn wirujących

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego