W praktyce budowy drogowej ocena, czy przedsięwzięcie jest realizowane zgodnie z planem oraz czy trzeba zmienić organizację robót, wynika z porównania stanu faktycznego z planem realizacji. Takim podstawowym narzędziem planowania i kontroli jest harmonogram inwestycji (np. w formie wykresu Gantta lub harmonogramu etapów).
Harmonogram pozwala:
- sprawdzić, jakie zadania miały być zakończone na dany dzień/tydzień/miesiąc,
- wykryć opóźnienia lub przyspieszenia (odchylenia od planu),
- ocenić wpływ odchyleń na kolejne roboty i zasoby (sprzęt, brygady, dostawy),
- podjąć decyzję o aktualizacji rozwiązań organizacyjnych, np. zmianie kolejności robót, zwiększeniu liczby maszyn, pracy zmianowej lub korekcie frontów robót.
Odpowiedź "dokumentach inwestora" jest zbyt ogólna: inwestor może posiadać wiele dokumentów (umowy, korespondencję, raporty), ale pytanie dotyczy typowego miejsca, gdzie wprost kontroluje się realizację względem planu i aktualizuje działania organizacyjne.
"Projekt wykonawczy" oraz "projekt budowlany" to dokumentacja techniczna. Służy do opisania rozwiązań projektowych (parametrów, konstrukcji, technologii wykonania), a nie do bieżącej kontroli terminów i postępu. Na ich podstawie buduje się, ale postęp i potrzeby zmian organizacyjnych ocenia się przede wszystkim w odniesieniu do harmonogramu.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawiają się słowa stopień realizacji, postęp, odchylenia, aktualizacja organizacji, szukaj narzędzia planistyczno-kontrolnego (harmonogram), a nie dokumentacji projektowej.
