Najpierw obliczamy łączny czas załadunku dla obu typów kontenerów, a potem uwzględniamy przerwę.
1) Czas dla kontenerów TEU (20’)
30 kontenerów × 50 s = 1500 s.
1500 s ÷ 60 = 25 minut.
2) Czas dla kontenerów FEU (40’)
45 kontenerów × 100 s = 4500 s.
4500 s ÷ 60 = 75 minut.
3) Łączny czas pracy suwnicy (bez przerwy)
25 min + 75 min = 100 minut.
4) Umieszczenie przerwy w osi czasu
Suwnica rozpoczyna o 8:00. Po godzinie pracy (czyli po 60 minutach) wypada przerwa 15 minut.
Od 8:00 do 9:00 suwnica pracuje 60 min, następnie ma przerwę od 9:00 do 9:15.
5) Dokończenie pozostałej pracy
Skoro łącznie potrzeba 100 min pracy, a przed przerwą wykonano 60 min, pozostaje 40 min pracy.
9:15 + 40 min = 9:55.
Dlaczego pozostałe godziny są błędne?
- Wskazanie czasu wcześniejszego niż 9:55 zwykle wynika z nieuwzględnienia przerwy albo z błędnej zamiany sekund na minuty.
- Wskazanie 9:40 sugeruje, że od 9:15 doliczono tylko 25 minut (jakby pominięto część zadań) albo że mylnie przyjęto krótszy czas obsługi dla kontenerów 40’.
- Wskazania około 8:43–8:58 wynikają najczęściej z pomylenia sekund z minutami lub omyłkowego dzielenia przez niewłaściwą liczbę przy konwersji.
Na egzaminie warto zrobić krótką kontrolę: same czasy załadunku to 100 min, więc bez przerwy byłoby 9:40; przerwa 15 min przesuwa wynik na 9:55.
