KWALIFIKACJA ROL2 - CZERWIEC 2017 (test 3)

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Szczelność komory spalania w silniku spalinowym z zapłonem samoczynnym po naprawie układu korbowo-tłokowego najlepiej ocenić na podstawie pomiaru ciśnienia sprężania powietrza. Ciśnienie to jest wskaźnikiem, czy układ korbowo-tłokowy jest prawidłowo uszczelniony i czy nie dochodzi do niepożądanych przecieków powietrza, co mogłoby wpływać na wydajność i stabilność pracy silnika. Inne odpowiedzi, takie jak kąt wyprzedzenia wtrysku czy ciśnienie oleju silnikowego, nie są bezpośrednio związane z oceną szczelności komory spalania.