W zadaniu podano, że szlifierka kątowa nagle zatrzymała się podczas pracy i nie wynika to z braku zasilania. Po odłączeniu zasilania logicznym krokiem diagnostycznym jest sprawdzenie elementów, które najczęściej zawodzą eksploatacyjnie i mogą doprowadzić do natychmiastowego zaniku pracy napędu.
Odpowiedź "sprawdzić stan szczotek." jest trafna, ponieważ w wielu szlifierkach stosuje się silnik komutatorowy, a szczotki są elementem zużywającym się. Ich nadmierne starcie, zapieczenie w prowadnicach, pęknięcie sprężyny dociskowej lub zabrudzenie może spowodować przerwanie dopływu prądu do wirnika przez komutator, co objawia się nagłym zatrzymaniem.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są mniej właściwe jako krok lokalizacji usterki w opisanej sytuacji?
- "zmierzyć rezystancję żyły ochronnej." – dotyczy weryfikacji ciągłości toru ochronnego (bezpieczeństwo ochrony przeciwporażeniowej), ale nie wskazuje typowej przyczyny nagłego zatrzymania pracy silnika podczas użytkowania.
- "sprawdzić temperaturę uzwojenia stojana." – temperatura może mieć znaczenie przy przeciążeniu lub awarii termicznej, jednak jako pierwszy krok jest mało praktyczna i często nie pozwala jednoznacznie zlokalizować usterki; ponadto zatrzymanie bywa skutkiem prostszej przyczyny mechaniczno-eksploatacyjnej.
- "zmierzyć rezystancję izolacji przewodu zasilającego." – to pomiar stanu izolacji (istotny dla bezpieczeństwa), ale sam przewód przy zachowanym zasilaniu nie jest najczęstszą przyczyną nagłego zatrzymania w trakcie pracy; do lokalizacji usterki napędu bardziej wskazana jest kontrola szczotek i komutatora.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści jest informacja, że zasilanie jest obecne, wybieraj czynności prowadzące do znalezienia usterki wewnątrz urządzenia, zaczynając od typowych elementów eksploatacyjnych.
