KWALIFIKACJA EKA5 - PAŹDZIERNIK 2016

W zadaniu trzeba wykonać dwa kroki: (1) ustalić podstawę opodatkowania, a następnie (2) zastosować właściwą stawkę akcyzy odczytaną z tabeli dla wskazanej pojemności silnika.

1) Ustalenie podstawy
W danych podano: wartość celna 60 000 zł oraz cło 9 000 zł. Dla takich zadań egzaminacyjnych przyjmuje się, że podstawą jest suma tych wartości (czyli kwota "na granicy" powiększona o należności celne):
60 000 zł + 9 000 zł = 69 000 zł.

Średnia cena rynkowa 65 500,00 zł jest informacją pomocniczą w innych sytuacjach (np. przy weryfikacji wartości), ale w tym zadaniu do samego rachunku akcyzy nie jest potrzebna, bo podstawa wynika z wartości celnej i cła.

2) Dobór stawki i obliczenie
Pojemność silnika wynosi 1 850 cm3, więc wybiera się stawkę z tabeli dla tego przedziału. Z podanej prawidłowej wartości wynika, że jest to stawka 3,1% (typowy próg dla pojemności nieprzekraczającej 2000 cm3 w tego typu zadaniach).

Obliczenie procentu wykonujemy standardowo:
Akcyza = 69 000 zł × 3,1% = 69 000 × 0,031 = 2 139,00 zł.

Dlaczego pozostałe wyniki są błędne?

• Wyniki w okolicy 2 030–2 031 zł zwykle pojawiają się, gdy ktoś zastosuje stawkę procentową do innej podstawy (np. do 65 500 zł lub do samej wartości celnej) albo popełni błąd w zaokrągleniu.
• Wynik 1 860 zł może wynikać z zastosowania stawki do zbyt niskiej podstawy (np. pominięcie cła) lub z mylnego odczytania stawki z tabeli (np. 3,1% pomylone z 2,7% lub inną wartością).

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze najpierw zapisz wzór "podstawa × stawka", a dopiero potem podstaw liczby. To ogranicza pomyłki typu "wziąłem średnią cenę rynkową, bo była w treści".