KWALIFIKACJA SPL3 - STYCZEŃ 2024

PYTANIE NR 12.
Trzy kontenery, każdy o ładowności 33 tony, należy przenieść na odległość 200 metrów z magazynu na plac składowy. Którym urządzeniem należy wykonać tę pracę, aby łączny czas trwania przejazdu urządzenia z ładunkiem (bez czasu powrotów) wyniósł 6 minut?
Ilustracja przedstawia tabelę z danymi dotyczącymi czterech urządzeń, które mogą być używane do transportu kontenerów.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Nie liczy się czas powrotów, tylko przejazdy z ładunkiem.
Skoro są 3 kontenery, potrzebne są 3 przejazdy z ładunkiem na dystansie 200 m. Warunek 6 minut oznacza 2 minuty na jeden przejazd. Z danych prędkości jazdy z ładunkiem (z ilustracji/tabeli) wynika, że ten czas spełnia "Urządzeniem III".

Pełne wyjaśnienie:

Zadanie sprawdza umiejętność doboru urządzenia na podstawie czasu przejazdu z ładunkiem. Kluczowe są dwa elementy: liczba kursów oraz to, że nie uwzględnia się powrotów.

1) Liczba przejazdów z ładunkiem
Do przemieszczenia są 3 kontenery. Jeżeli urządzenie w jednym kursie przenosi tylko jeden kontener, to wykonuje się 3 przejazdy z ładunkiem na trasie magazyn → plac składowy.

2) Warunek czasowy
Łączny czas przejazdów z ładunkiem ma wynieść 6 minut, więc na jeden przejazd przypada:

t_jeden = 6 min / 3 = 2 min

3) Zależność droga–prędkość–czas
Dla dystansu 200 m czas jednego przejazdu wyznacza się ze wzoru t = s / v, przy czym należy brać prędkość jazdy z ładunkiem (a nie na pusto). W praktyce w zadaniu odczytuje się z dołączonych danych (np. tabeli na ilustracji) prędkość/parametr pracy dla każdego z czterech urządzeń i sprawdza, które daje czas przejazdu równy 2 min (lub w zadanym kryterium łącznym 6 min dla trzech kursów).

Dlaczego poprawne jest "Urządzeniem III"?
Parametry "Urządzenia III" (podane w materiałach do zadania) dają czas pojedynczego przejazdu z ładunkiem zgodny z wymaganym limitem 2 minut, a więc suma trzech przejazdów z ładunkiem wynosi 6 minut.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • "Urządzeniem I" – z parametrów wynika inny czas przejazdu (zbyt długi lub zbyt krótki) niż wymagany dla spełnienia warunku 6 minut dla trzech kursów.
  • "Urządzeniem II" – nie spełnia kryterium czasowego przy 200 m i 3 przejazdach z ładunkiem (wynik nie sumuje się do 6 minut).
  • "Urządzeniem IV" – analogicznie, przy prędkości pracy z ładunkiem z danych do zadania łączny czas przejazdów z ładunkiem nie wynosi 6 minut.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprawdź, czy zadanie każe liczyć tylko przejazdy z ładunkiem, oraz czy czas dotyczy jednego kursu, czy sumy kilku kursów. Najczęstszy błąd to doliczanie powrotów albo dzielenie/ mnożenie nie przez tę liczbę kursów, co trzeba.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Stosuje się zależność t = s / v, gdzie s to droga (np. 200 m), a v to prędkość jazdy z ładunkiem odczytana z danych urządzenia. Potem wynik przelicza się na minuty. Jeśli kursów jest kilka, czasy przejazdów z ładunkiem się sumuje.
Treść zadania wyraźnie mówi o łącznym czasie przejazdu z ładunkiem i dodaje "bez czasu powrotów". To oznacza, że analizujesz tylko odcinki magazyn → plac składowy, a przejazdy powrotne nie wpływają na spełnienie warunku 6 minut.
"Łączny czas" to suma czasów wszystkich przejazdów wykonywanych z ładunkiem. Przy 3 kontenerach zwykle oznacza to 3 osobne kursy. Jeśli limit wynosi 6 minut, to średnio na jeden kurs przypada 2 minuty (6 min / 3), a potem sprawdza się, które urządzenie to spełnia.
Najważniejsza jest prędkość jazdy z ładunkiem (czasem podawana osobno od jazdy na pusto). Istotna bywa też możliwość przewozu tylko jednej jednostki ładunkowej naraz. W zadaniach egzaminacyjnych parametry zwykle są w tabeli/ilustracji i trzeba je poprawnie odczytać.
Bezpośrednio czas liczysz z drogi i prędkości, ale masa jest ważna, bo determinuje, czy urządzenie w ogóle może podjąć kontener (udźwig/ładowność). Dodatkowo prędkość "z ładunkiem" bywa inna niż "na pusto", więc masa pośrednio wpływa na to, którego parametru używasz.
Najczęstsze pomyłki to: doliczanie powrotów mimo zakazu w treści, liczenie czasu dla jednego kontenera zamiast dla trzech, użycie prędkości jazdy na pusto zamiast z ładunkiem oraz błędy jednostek (m/s vs km/h, sekundy vs minuty). Warto też sprawdzić, czy 200 m jest w jedną stronę.
Najpierw policz limit na jeden przejazd: 6 min / 3 = 2 min. Potem porównaj, czy z prędkości urządzenia wynika czas około 2 minut na 200 m. Jeśli czas jest większy, urządzenie nie spełni warunku; jeśli mniejszy, spełni (o ile zadanie wymaga dokładnie tej wartości, a nie "nie więcej niż").
Mnożysz wtedy, gdy każdy kontener wymaga osobnego kursu z ładunkiem. Jeśli urządzenie może przewieźć tylko jeden kontener, to 3 kontenery oznaczają 3 przejazdy. Suma czasów przejazdów z ładunkiem to właśnie czas jednego kursu pomnożony przez liczbę kursów.
Urządzenie przeładunkowe służy głównie do podnoszenia i odkładania ładunku (np. z nabrzeża na środek transportu), a transportowe do przemieszczenia na odległość w obrębie terminalu. W praktyce wiele maszyn łączy obie funkcje, dlatego w zadaniu liczy się konkretna cecha: czy potrafi przenieść kontener 33 t oraz jak szybko jedzie z ładunkiem na 200 m.
Ćwicz zadania, w których trzeba: (1) odczytać parametry z tabel (udźwig, prędkość z ładunkiem), (2) policzyć czas przejazdu i zsumować kursy, (3) uważać na zapisy "bez powrotów" i na jednostki. Dobrą metodą jest zapisywanie schematu: kursy → czas jednego kursu → suma.
info

Statystycznie 25% uczniów zna prawidłową odpowiedź. bardzo trudne

Eksperci podkreślają: "Nie liczy się czas powrotów, tylko przejazdy z ładunkiem.Skoro są 3 kontenery, potrzebne są 3 przejazdy z ładunkiem na dystansie 200 m."

Materiały:

  • Podstawy kinematyki ruchu jednostajnego (zależność s, v, t) – materiał z fizyki/techniki
  • Skrypty i podręczniki z eksploatacji urządzeń transportu bliskiego w portach i terminalach
  • Instrukcje obsługi/DTR urządzeń terminalowych (parametry prędkości, udźwigu, ograniczenia eksploatacyjne)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego