Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA SPL5 - PAŹDZIERNIK 2016



PYTANIE NR 23.
Urządzeniem przeładunkowym przedstawionym na rysunku jest
Ilustracja przedstawia urządzenie przeładunkowe typu reachstacker, które jest używane w logistyce i transporcie do
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Reachstacker to mobilne urządzenie do przeładunku kontenerów: pojazd kołowy z teleskopowym wysięgnikiem i chwytakiem (spreaderem), zdolny do podejmowania i układania kontenerów w stosach. Pozostałe opcje dotyczą innego typu sprzętu (wóz bramowy, żuraw portowy) lub innego obszaru przeładunku.

Pełne wyjaśnienie:

Reachstacker jest typowym urządzeniem przeładunkowym stosowanym w terminalach kontenerowych i na placach składowych. Jego cechą rozpoznawczą jest podwozie kołowe (urządzenie jest mobilne) oraz teleskopowy wysięgnik zakończony chwytakiem do kontenerów, czyli spreaderem. Dzięki temu może:

  • podejmować kontenery z podłoża, naczep lub wagonów,
  • ustawiać je w rzędach i w stosach (stackowanie),
  • pracować elastycznie na placu bez stałej infrastruktury torowej/szynowej.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują?

  • Wóz bramowy (bramowiec) to urządzenie o konstrukcji bramowej poruszające się nad placem/torami – zwykle obejmuje przestrzeń "bramą" i przemieszcza kontenery w jej świetle. Jest to inna geometria i sposób pracy niż pojazd z wysięgnikiem.
  • Żuraw portowy to ogólna kategoria dźwignic (często kojarzona z nabrzeżem i pracą przy statkach). Żurawie portowe mogą podnosić ładunki, ale konstrukcyjnie i funkcjonalnie to nie to samo co reachstacker przeznaczony do pracy na placu i układania kontenerów.
  • Roli tailer (pisownia sugeruje literówkę) kojarzy się raczej z rozwiązaniami ro-ro i zestawami/naczepami do przewozu, a nie z właściwą dźwignicą do chwytania i piętrzenia kontenerów.

W przygotowaniu do egzaminu warto uczyć się rozpoznawania urządzeń po cechach konstrukcyjnych (mobilne/stacjonarne, brama/wysięgnik, obszar pracy: nabrzeże vs plac) oraz po typowych zastosowaniach w transporcie intermodalnym.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to jest reachstacker i do czego służy w terminalu?
Reachstacker to mobilne urządzenie do przeładunku kontenerów: pojazd kołowy z teleskopowym wysięgnikiem i chwytakiem (spreaderem). Służy do podnoszenia, przemieszczania i układania kontenerów w stosach na placu składowym oraz do obsługi naczep i wagonów.
Jak rozpoznać reachstacker na rysunku lub zdjęciu?
Najczęściej widać: podwozie kołowe, kabinę operatora oraz długi teleskopowy wysięgnik z chwytakiem do kontenera. W odróżnieniu od bramowca nie ma "bramy" nad ładunkiem, tylko wysięgnik wysuwany do przodu.
Jaka jest różnica między reachstackerem a wozem bramowym?
Reachstacker jest mobilnym pojazdem z wysięgnikiem i może pracować w różnych miejscach placu. Wóz bramowy ma konstrukcję bramową i zwykle porusza się po wyznaczonej trasie nad placem/torami, przenosząc kontenery w świetle bramy. To inna geometria pracy i inne ograniczenia.
Dlaczego żuraw portowy to nie to samo co reachstacker?
Żuraw portowy to ogólna dźwignica (często kojarzona z nabrzeżem i statkami), zwykle stacjonarna lub poruszająca się po torze. Reachstacker jest wyspecjalizowany do pracy na placu: jest pojazdem kołowym i służy głównie do podejmowania i stackowania kontenerów.
Czy reachstacker jest używany w transporcie intermodalnym?
Tak. Reachstacker często obsługuje przeładunek kontenerów między różnymi gałęziami transportu: drogą (naczepy), koleją (wagony) i składowaniem na placu terminala. W spedycji intermodalnej znajomość tego sprzętu ułatwia planowanie operacji i komunikację z terminalem.
Jakie zadania spedycyjne wymagają rozpoznania urządzeń przeładunkowych?
Rozpoznanie sprzętu przydaje się m.in. przy awizacji dostaw do terminala, weryfikacji możliwości przeładunku, uzgadnianiu sposobu podstawienia jednostki (kontener, naczepa), analizie czasu operacji oraz w rozmowach z operatorem terminala i klientem o ograniczeniach technicznych.
Co oznacza chwytak (spreader) w kontekście przeładunku kontenerów?
Spreader to element roboczy służący do chwytania kontenera za naroża (twistlocki). Może mieć regulowaną długość do różnych typów kontenerów. Spreader występuje w różnych urządzeniach kontenerowych, dlatego do identyfikacji maszyny trzeba patrzeć także na nośnik (wysięgnik, brama, żuraw).
Kiedy w terminalu wybiera się reachstacker zamiast suwnicy lub bramowca?
Reachstacker wybiera się często tam, gdzie potrzebna jest elastyczność i praca w różnych punktach placu bez stałej infrastruktury. Suwnice/bramowce sprawdzają się przy dużej powtarzalności i stałych ciągach pracy. Dobór zależy od układu terminala i natężenia operacji.
Czy literówki w nazwach odpowiedzi mogą utrudnić wybór na egzaminie?
Tak, bo student może skupić się na brzmieniu zamiast na znaczeniu. Warto kojarzyć polskie i angielskie nazwy urządzeń oraz rozpoznawać je po funkcji. Jeśli widzisz podejrzaną pisownię, skoncentruj się na tym, jakie urządzenie faktycznie opisuje dana odpowiedź.
Jak przygotować się do pytań o urządzenia przeładunkowe w spedycji?
Najlepiej uczyć się zestawień "urządzenie → cechy → zastosowanie" i oglądać zdjęcia/rysunki: reachstacker, wóz bramowy, suwnica, żuraw. Na egzaminie pomagają cechy: mobilność (koła/tor), geometria (brama/wysięgnik) oraz obszar pracy (plac/nabrzeże).
info

Statystycznie 68% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Według specjalistów z branży: "Reachstacker to mobilne urządzenie do przeładunku kontenerów: pojazd kołowy z teleskopowym wysięgnikiem i chwytakiem (spreaderem), zdolny do podejmowania i układania kontenerów w stosach."

Źródła:

  • Wikipedia: "Reach stacker" (opis urządzenia i zastosowań), https://en.wikipedia.org/wiki/Reach_stacker - dostęp 2026-02-18
  • Konecranes: "Reach stackers" (opis konstrukcji i przeznaczenia), https://www.konecranes.com/equipment/container-handling/reach-stackers - dostęp 2026-02-18
  • Kalmar: "Reachstackers" (opis produktu i zastosowań), https://www.kalmarglobal.com/equipment/container-handling/reachstackers/ - dostęp 2026-02-18

Materiały:

  • Podręczniki/logistyczne skrypty dotyczące transportu intermodalnego i obsługi kontenerów
  • Materiały szkoleniowe terminali kontenerowych (opisy urządzeń i procesu przeładunku)
  • Katalogi producentów urządzeń przeładunkowych (reachstackery, suwnice, bramowce)
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego