Przy wymianie łożyska tocznego w przekładni kluczowe jest dopasowanie średnicy otworu łożyska do średnicy czopa wału. W treści podano czop wału o średnicy ⌀30 h7, czyli wał ma wymiar nominalny 30 mm (z tolerancją pola "h7"). To oznacza, że nowe łożysko musi mieć otwór o średnicy 30 mm.
Oznaczenie łożyska, takie jak 6206, jest oznaczeniem katalogowym. W typowych katalogach łożysk (np. dla łożysk kulkowych zwykłych) pierwsze cyfry wskazują serię konstrukcyjną, a końcowe cyfry odnoszą się do kodu średnicy otworu. Dla wału 30 mm właściwy będzie taki wariant, którego otwór wynosi 30 mm — i temu odpowiada oznaczenie 6206.
Dlaczego pozostałe propozycje nie pasują?
- "6205" to łożysko o mniejszym otworze niż 30 mm, więc nie da się go prawidłowo osadzić na czopie ⌀30 bez nieprawidłowych przeróbek.
- "6208" ma większy otwór niż 30 mm, więc na wał ⌀30 będzie miało zbyt duży luz i nie spełni wymagań montażowych.
- "6308" należy do innej serii (63), a w dodatku ma otwór większy niż 30 mm, więc również nie pasuje na czop ⌀30.
W praktyce warsztatowej dobór przebiega tak: odczytujesz średnicę czopa z dokumentacji/ze sprawdzenia pomiarem, a następnie w tabeli/katalogu wyszukujesz łożysko o odpowiedniej średnicy otworu. Dopiero potem weryfikujesz pozostałe wymiary (średnica zewnętrzna, szerokość) i warunki pracy przekładni.
