W jednofazowym silniku indukcyjnym kondensator pracy odpowiada za wytworzenie przesunięcia fazowego prądu w uzwojeniu pomocniczym. Dzięki temu powstaje "quasi" pole wirujące, które umożliwia prawidłowy rozruch i stabilną pracę silnika pod obciążeniem.
Przy wymianie kondensatora pracy kluczowe są dwa parametry znamionowe:
- Pojemność (µF) – musi być zgodna z wymaganą, ponieważ bezpośrednio wpływa na wartość prądu w obwodzie uzwojenia pomocniczego oraz na kąt przesunięcia fazowego.
- Napięcie znamionowe (V) – zamiennik powinien mieć napięcie znamionowe co najmniej takie jak oryginał (nie mniejsze), aby nie pracował poza dopuszczalnymi warunkami.
Odpowiedź "MK 450-2,5" odpowiada kondensatorowi o napięciu 450 V i pojemności 2,5 µF, czyli zgodnej z wymaganiem. Takie dopasowanie przywraca właściwe warunki pracy uzwojenia pomocniczego i pozwala naprawić urządzenie.
Odpowiedź "MK 450-20" jest błędna, bo pojemność 20 µF jest wielokrotnie większa od wymaganej. Taki dobór może istotnie zmienić prądy w obwodzie pomocniczym, powodować przegrzewanie, hałas, pogorszenie sprawności lub przeciążenie uzwojeń.
Odpowiedź "MK 450-25" także jest błędna – pojemność 25 µF jest jeszcze większa, więc ryzyko nieprawidłowej pracy silnika jest analogicznie wysokie.
Odpowiedź "MK 450-2" ma zbyt małą pojemność (2 µF zamiast 2,5 µF). Skutkiem może być słabszy moment, problemy z rozruchem pod obciążeniem oraz większe wahania pracy.
W praktyce serwisowej warto dodatkowo sprawdzić typ kondensatora (kondensator do pracy w AC) oraz sposób montażu i tolerancję, ale w tym zadaniu kryterium stanowią podane parametry znamionowe.
