W transporcie wyróżnia się m.in. infrastrukturę liniową oraz infrastrukturę punktową. Klucz rozróżnienia jest prosty: liniowa tworzy ciąg (trasę), a punktowa jest węzłem lub obiektem skupionym w jednym miejscu.
Poprawne jest stwierdzenie wskazujące, że infrastruktura liniowa składa się z ciągłych ścieżek transportowych, takich jak drogi, tory kolejowe i kanały. Są to odcinki, po których odbywa się ruch – łączą miejscowości, regiony i węzły transportowe, tworząc sieć.
Stwierdzenie o "punktach przeładunkowych, takich jak porty i terminale" jest błędne w tym kontekście, bo porty i terminale pełnią funkcję punktową: są miejscem obsługi pasażerów/ładunków, odprawy, postoju czy zmiany środka transportu. Podobnie zdanie o infrastrukturze skupionej na "pojedynczych punktach, takich jak lotniska" opisuje typowo infrastrukturę punktową, a nie liniową.
Nieprawdziwe jest także ograniczanie infrastruktury liniowej wyłącznie do transportu morskiego. Pojęcie to dotyczy różnych gałęzi transportu (drogowego, kolejowego, wodnego śródlądowego i innych) wszędzie tam, gdzie występuje trasa/ciąg komunikacyjny.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w odpowiedzi pojawiają się słowa "droga", "linia", "tor", "kanał", zwykle mowa o infrastrukturze liniowej; jeśli "port", "terminal", "lotnisko", "dworzec" – najczęściej o punktowej.
