W stacji kontroli pojazdów (SKP) diagnosta wykonuje badanie techniczne, którego wynikiem jest dokument potwierdzający przeprowadzenie badania oraz zawierający informacje o stwierdzonych nieprawidłowościach. Dlatego właściwym miejscem zapisu usterek wykrytych w trakcie badania jest zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu.
W praktyce oznacza to, że klient, który chce sprawdzić, jakie usterki stwierdzono podczas kontroli, powinien odwołać się do dokumentu wydanego po badaniu, a nie do dokumentów warsztatowych. Jest to istotne organizacyjnie: SKP ocenia stan techniczny w ramach procedury kontrolnej, natomiast warsztat realizuje naprawę na podstawie zlecenia.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- Zlecenie serwisowe to dokument używany w warsztacie do opisania zakresu napraw/usług oraz rozliczeń. Może zawierać opis usterek zgłaszanych lub wykrytych w naprawie, ale nie jest standardowym dokumentem wyniku badania technicznego w SKP.
- Dokument identyfikacyjny pojazdu służy do identyfikacji (dane pojazdu, cechy, numery), a nie do ewidencjonowania usterek wykrytych w badaniu.
- Karta gwarancyjna dotyczy warunków gwarancji i przeglądów gwarancyjnych. Nie jest dokumentem, w którym diagnosta SKP zapisuje wynik badania technicznego.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawiają się słowa "diagnosta", "stacja kontroli pojazdów", "badanie techniczne", to szukaj odpowiedzi związanej z formalnym wynikiem badania (dokument wydawany po badaniu), a nie z dokumentacją naprawczą lub gwarancyjną.
