W zadaniu porównujesz dwa wskaźniki procentowe:
- Pr – procent rzeczywistej masy hamującej (to, czym skład faktycznie dysponuje),
- Pw – procent wymaganej masy hamującej podany w rozkładzie jazdy (to minimum, które trzeba spełnić).
Logika dopuszczenia jest typowa dla wymagań eksploatacyjnych: wartość rzeczywista nie może być gorsza od wymaganej. W tym ujęciu oznacza to warunek:
Pr ≥ Pw.
Dlatego poprawny jest wariant "Pr=90%, Pw=85%", ponieważ rzeczywista wartość (90%) przewyższa wymaganie (85%), a więc skład spełnia warunek dotyczący hamowania.
Pozostałe odpowiedzi są błędne, bo nie spełniają relacji Pr ≥ Pw:
- "Pr=100%, Pw=106%" – mimo wysokiego Pr, wymaganie jest jeszcze wyższe (106%), więc rzeczywisty poziom hamowania jest niewystarczający.
- "Pr=80%, Pw=90%" – rzeczywiste 80% jest poniżej wymaganego 90%, więc nie ma spełnienia minimum.
- "Pr=55%, Pw=56%" – różnica jest mała, ale nadal Pr jest mniejsze od Pw, a nawet minimalne niespełnienie wymagania oznacza brak spełnienia kryterium.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze najpierw przetłumacz skróty na znaczenie ("rzeczywiste" vs "wymagane"), a dopiero potem porównuj liczby. To chroni przed typowym błędem odwrócenia nierówności.
