W magazynie spotyka się m.in. składowanie rzędowe i blokowe. W składowaniu blokowym jednostki ładunkowe (np. palety) ustawia się w zwarte pola/bloki, często jednorodne asortymentowo, tak aby maksymalnie "zagęścić" strefę składowania.
Dlatego poprawna jest odpowiedź: "wysoki poziom wykorzystania powierzchni magazynowej". Przy składowaniu blokowym ogranicza się liczbę alejek i przestrzeni komunikacyjnej w porównaniu z układem rzędowym, co zwiększa pojemność (liczbę miejsc składowania) na tej samej powierzchni.
Pozostałe odpowiedzi opisują raczej cechy typowe dla składowania rzędowego lub są sprzeczne z ideą bloku:
- "swobodny dostęp do każdej jednostki ładunkowej" – w bloku dostęp bywa utrudniony, bo część palet jest "zablokowana" przez inne (np. dostęp tylko do frontu bloku). Swobodny dostęp do każdej jednostki jest częściej efektem układu z alejkami (rzędowego) i adresacją miejsc.
- "przejrzystość rozmieszczenia jednostek ładunkowych" – składowanie blokowe może być czytelne, ale zwykle mniejsza liczba alejek i gęstsze ustawienie utrudniają identyfikację i kompletację w porównaniu z układem rzędowym. Przejrzystość jest bardziej związana z systemem oznaczeń i adresacją niż z samym blokiem.
- "duża liczba dróg transportowych" – to cecha przeciwna do składowania blokowego. W bloku dąży się do ograniczenia dróg transportowych, bo właśnie one "zjadają" powierzchnię, którą można przeznaczyć na towar.
W praktyce wybór składowania blokowego ma sens zwłaszcza wtedy, gdy kluczowa jest pojemność i mamy duże partie podobnego towaru, a mniejsza dostępność do każdej jednostki nie powoduje problemów w kompletacji.
